新北環快即將全線通車,將節省沿線230萬居民聯外的行車時間 MyGoNews房地產新聞 市場快訊
新北環快即將全線通車,將節省沿線230萬居民聯外的行車時間
新聞摘要
  • 三重、新店及永和這三區的年漲幅9%~27%
  • 新店區年增幅26.6%,為此次通車路段漲幅最大的行政區
【MyGoNews林承志/台北報導】新北環快即將全線通車,此次通車路段為永和永福水門至中和福祥路,將節省沿線230萬居民聯外的行車時間,其中三重往返新店將節省20分鐘,而永和區因地狹人稠,有此一交通利多,更舒緩永和區交通壅塞問題,因交通改善,可望更吸引民眾前進房市。

台灣房屋智庫彙整上述行政區中古屋年平均單價,發現三重、新店及永和這三區的年漲幅9%~27%,其中以人口密度稱冠的永和區,中古屋均價更是站上了「4」字頭,台灣房屋智庫研究員洪佩君表示,顯然『交通確為房價之母』。

新店區年增幅26.6%,為此次通車路段漲幅最大的行政區。洪佩君指出,新店區位居台北都會區的衛星城市之一,受惠捷運淡水-新店線開通,打開新店區房市能見度,房價起飛,去年該區房價年增幅更創26.6%。

儘管長期以來新店與雙和地區一樣,為台北市外圍購屋的首選之地,雖幅員遼闊,但因山區地形多,致使中古屋均價表現略遜雙
 
和地區,但其實精華地段如捷運沿線,因生活機能發展完整,房價表現亮眼,市區的大樓產品均價早已「坐4望5」,未來交通建設逐步到位後,中古屋市價更趨『保值』,未來預計2015年通車的捷運環狀線第一期,將支撐新店區房價更有力。

永和區因地狹人稠,人口密度一直高居新北市第一,但因為房價攀升,2012年1月至12月,永和區人口總數從23萬2, 286人次,下滑至23萬768人次,總計年減1,518人次,除房價基期高外,交通壅塞的景觀,也常讓消費者卻步。

洪佩君分析,此次新北環快通車,對於永和區居民來說,是交通的一大福音,因永和區內道路線道不多,讓永和區交通常處於壅塞狀態,透過新北環快通車,可望更舒緩永和區交通,為該區交通市容帶來不一樣的面貌,更可望可以吸引區外人口的目光,在人口成長由負轉正下,房市需求增,房價可望穩定盤堅。

同為去年新北市人口下滑區的三重區,人口年減數為438人次,年減0.1%,算是下滑不大的行政區,從房價來看,三重區年漲幅為8.7%。洪佩君說明,三重區的房價起飛源自捷運新蘆線的開通,雖然從人口來看有些許下滑,但房價還算有穩定成長,今年預計在捷運機場線及新北環快通車效應下,可望為三重區帶動更多的人口移入,顯然交通建設不僅為房價之母,更為創造房市量能的基礎。