【MyGoNews方暮晨/綜合報導】淡江大橋第一標工程已於2014年8月11日順利發包，訂於2014年10月17日辦理開工典禮。本計畫於2013年6月通過環境影響差異分析，行政院於2014年1月15日核定建設計畫，總經費154.3億元由新北市、內政部營建署及交通部共同負擔經費，本次開工典禮由交通部部長葉匡時及公路總局局長趙興華共同主持並邀請總統馬英九、新北市市長朱立倫、內政部次長陳純敬、立法委員及各相關單位共襄盛舉。
 
公路總局表示，淡江大橋計畫共分三個土建標執行，主要改善台2線竹圍段及關渡大橋交通壅塞情形，串聯淡水河兩岸旅遊休憩活動，以促進地方發展，健全北部濱海公路系統，提供便捷之交通網路。完工後淡水到八里間可縮短約15公里路程，節省25分鐘車程。
 
計畫第一標已發包外，第二標已在進行設計，預定2015年發包，第三標主橋部分將採國際競圖，以能在符合景觀、環保要求下進行設計施工，全線預計於2020年底前 完工通車。其中第三標淡江大橋主橋將與未來「淡海輕軌捷運-八里延伸線」共構，為全台首座公路與輕軌系統共構的橋梁，跨越淡水河之主跨跨距規劃超過400公尺，為國內最大跨距橋梁。
 
第三標主橋設計將採國際競圖方式，成立「淡江大橋橋型評選委員會」及「淡江大橋環境保護監督小組」，廣納政府機關代表、國內外專家學者、地方文化藝術工作者等共同參與，就主橋橋梁之型式、外觀及意涵進行評 選，期能引進專業團隊，設計兼顧景觀、文化及環境需求之最佳橋型，並確保溼地生態的永續發展，讓淡江大橋未來成為「淡水夕照新風貌、國家門戶新地標」。