淡水捷運延伸線於2012年3月1日舉行環境影響評估計畫說明會。 MyGoNews房地產新聞 市場快訊
淡水捷運延伸線於2012年3月1日舉行環境影響評估計畫說明會。
新聞摘要
  • 淡水捷運延伸線於2012年3月1日舉行環境影響評估計畫說明會。
  • 第1期路段預定自行政院核定綜合規劃後6年即可完工通車。
  • 第2期路段預定自行政院核定後11年完工通車。
【MyGoNews方暮晨/台北報導】為使民眾暸解淡水捷運延伸線工程開發內容,交通部高速鐵路工程局及新北市政府訂於2012年3月1日舉行「淡水捷運延伸線工程」環境影響評估計畫說明會。
 
新北市政府交通局局長趙紹廉表示,淡水捷運延伸線可行性研究已於2010年6月奉行政院核定,也代表中央十分支持本項計畫;交通部高鐵局並於2010年12月開始辦理本計畫綜合規劃暨環境影響評估規劃作業,預訂於2012年4月即可提報中央審查。
 
後續若奉行政院核定後分兩期建設,第1期路段(綠山線及銜接至漁人碼頭路段)預定自行政院核定綜合規劃後6年即可完工通車,提供新市鎮服務;第2期路段(捷運淡水站至漁人碼頭路段)則預定自行政院核定後11年完工通車,新北市政府交通局均將致力於協調推動,以儘速完成早日提供便捷完善之交通運輸服務。
 
第1期路段預定自行政院核定綜合規劃後6年即可完工通車。
淡水捷運延伸線開發範圍包括綠山線、藍海線與一座機廠,其中綠山線為捷運紅樹林站沿淡金路往北接濱海路、沙崙路至新市六路止,高架路段長度約4.7公里,平面路段長度約2.64公里,全長約7.34公里,共設置高架7座車站,平面4座車站;藍海線為捷運淡水站往西沿省道台2乙線,接11號計畫道路、沙崙路至新市六路,路線長度約為6.56公里,共設置9個平面車站(1.21公里與綠山線共線,不含共線3站);機廠設置於淡海新市鎮第一期第一開發區北側,面積為6公頃,全部工程範圍均位於新北市淡水區行政轄區內。