新北市長朱立倫2014年2月16日陪同總統馬英九視察台北港自由貿易港區(圖:新北市政府) MyGoNews房地產新聞 區域情報
新北市長朱立倫2014年2月16日陪同總統馬英九視察台北港自由貿易港區(圖:新北市政府)
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  • 新北市長朱立倫2014年2月16日陪同總統馬英九視察台北港自由貿易港區
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市長朱立倫2014年2月16日陪同總統馬英九及國發會主委管中閔、交通部長葉匡時、財政部長張盛和、經濟部長張家祝視察台北港自由貿易港區,瞭解自由經濟示範區智慧物流的推動進度。朱立倫市長表示,希望台北港自由經濟示範區盡快成立,新北市已經準備好了。馬總統則表示,2014年拚經濟對外創造參加「跨太平洋夥伴協定」(TPP)及「區域全面經濟夥伴關係」(RECP )的條件,對內則是推動自由經濟示範區。
 
總統馬英九表示,2013年8月行政院通過自由經濟示範區第一階段,由國發會推薦5項示範產業中的「智慧物流」。台北港是台灣最年輕的貿易港,有更多發展的想像空間,現代物流是國家經濟發展及全球化的重要做法,19年前擔任行政院長的連戰及擔任經建會主委的蕭萬長就曾推動亞太營運中心,但當時兩岸「戒急用忍」無法突破,自由貿易港區也面臨相同問題,而成功關鍵就是「通」,必須要四通發達才行。
 
「新北市已經準備好了」朱立倫表示,第二產業專用區土地開發工程已經完工,日前管中閔主委也同意將13.5公頃產專區土地納入自由經濟示範區與台北港共同合作,讓自由經濟示範區不受港區圍牆限制,加上便捷的高速交通路網構成「前店後廠」機制等誘因,相信一定會吸引更多物流業及其他產業加入。
 
針對東立物流反映規劃中古車出口作業所面臨的困境,朱立倫指出中古車貨物稅退稅問題,依行政院對整體成本的考量,目前以貨物稅作為政府對於汽車管理、管制的主要收入來源,雖然很多人抱怨稅率比其他國家高,但以新加坡等國為例,除貨物稅外,再加上交通特別管理、證照及使用權等費用,其實成本相同。
 
至於是否鼓勵中古車出口,朱立倫市長則建議相關部會進行研究,針對中古車出口及汰舊換新的同時,將為政府及民間創造多少獲利及稅收,甚至對環境衝擊和環境保護改善等影響進行評估,相信對汽車業及關鍵零組件產業業者增加更多誘因。
 
視察行程包含東立物流公司出口車加值作業PIO廠,及交通部和財政部分別進行「自由經濟示範區智慧物流推動概況」、「示範區關務制度」簡報等。