捷運汐止民生線持續積極推動中，並將爭取交通部併行審查綜合規劃報告，加速審議作業進行 MyGoNews房地產新聞 區域情報
捷運汐止民生線持續積極推動中，並將爭取交通部併行審查綜合規劃報告，加速審議作業進行
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  • 捷運汐止民生線持續積極推動中，並將爭取交通部併行審查綜合規劃報告，加速審議作業進行
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】全線橫跨新北市汐止地區及台北市之捷運汐止民生線，為新北市與台北市雙市共同規劃推動之路線，新北市政府捷運工程局表示，捷運汐止民生線綜合規劃報告已依程序完成，並經2015年6月24日雙北市長研商獲致共識，爭取一次核定並優先興建東湖站至汐止方式之推動策略，分別於2015年8月28日及2016年4月25日兩次提報綜合規劃報告至交通部審議，惟交通部於2016年6月13日函復應依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定，完成第二期路線段環評審議核定及辦理都計變更審議程序後再送審議。第一期路線(汐止至內湖)已完成環評，第二期路線(內湖至大稻埕)環評作業也依交通部2016年6月的審查意見完成，並在2018年12月27日將環評說明書提報請交通部核轉環保署審查，後續將向交通部積極爭取綜合規劃報告併行審議，以加速計畫推動。
 
新北市政府捷運局表示，目前中央推動之基隆輕軌計畫，其使用台鐵路廊，雖規劃設置樟樹灣站與汐科站卻僅能提供原台鐵路廊運輸服務，對於汐止市區與社后地區往來大台北都會區之通勤通學服務仍須靠捷運汐止民生線紓解，而捷運汐止民生線不僅規劃SB13站與SB14站與台鐵樟樹灣及汐科站銜接轉乘，並於汐止區吉林街設置SB11站、同興路設置SB12站，及汐止區公所設置SB15站，更能有效疏解既有台鐵路廊以外的地區交通需求，提高運輸便利性。
 
另為加速計畫推動，新北市政府除已先行辦理汐止新社后橋共構工程及新台五路工程之施作，同時也將在汐止都市計畫中預留汐民線路廊空間，新北市政府捷運工程局表示未來將會積極與台北市合作，希望中央儘速合併審議完成汐民線二期環評報告及綜合規劃，並積極配合中央推動基隆輕軌，以雙軌運輸計畫來作為汐止交通動脈，有效解決汐止的交通問題。
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