【MyGoNews方暮晨/綜合報導】交通部2013年10月底陪同立法院交通委員會考察「國道4號台中環線豐原潭子段計畫」。台74線快速道路北屯霧峰路段自2012年底已全線通車後，已提供台中都會區東側太平、大里等地區快速聯外之交通服務，惟就大台中整體高快速公路網而言，仍欠缺東北側之豐原至潭子路段。
 
因此，交通部正積極推動國道4號台中環線豐原潭子段計畫，以期未來完工通車後，將國道4號、1號、3號、台74線、台61線串連構成台中都會區完整之高快速公路網，除可有效紓解國道1號豐原大雅段交通壅塞日益嚴重情形，改善台中市豐原與北屯區間主要幹道交通服務水準，並可提供大台中地區便捷之交通服務，帶動都會區全面發展。
 
國道4號台中環線豐原潭子段計畫自國道4號終點台3線西側約1.4公里處起，利用台中環線既有路廊高架跨台3線後，往南以隧道穿過豐原東南側山區，出隧道後以高架橋跨烏牛欄溪並沿丘陵地轉西南，經新田營區西北緣南行，終點於潭子聚興地區以系統交流道直接銜接台74線快速公路，全長約10.9公里。沿線規劃於起點豐原端設置交流道並以聯絡道連接台3線，另於潭子嘉仁地區設置交流道及聯絡道東西向分別連接豐興路(中89鄉道)及台3線外環道，北向銜接豐原大道。
 
本計畫環境影響說明書經環保署環評審查委員會決議通過，國工局表示，目前以2014年上半年完成綜合規劃據以提報建設計畫為目標，俟建設計畫奉行政院核定後展開工程設計、用地取得，2017年陸續發包施工，工期約48個月。