【MyGoNews林湘慈/綜合報導】隨著北淡地區蓬勃發展，淡海新市鎮的日益開發，淡水一帶地區所引進的人車需求已顯著成長，若無法及時提供更便捷的聯外交通系統，恐將造成北淡地區更嚴重的交通問題，而目前公路系統提供進出淡水地區的唯一孔道~台2線，則成為亟需即刻解決的問題。

新北市政府戮力於淡水地區規劃相關交通建設，短期期望藉淡水河北側沿河平面道路有效改善台2線(關渡至登輝大道段)交通壅塞問題，中期而言，淡江大橋除可減緩台2線之交通負荷，淡水往返八里地區尖峰時段可節省45分鐘車行時間，尚可作為淡海新市鎮之主要聯外走廊，而淡水捷運延伸線則為淡海新市鎮之大眾運輸服務，藉此提高台北－淡水運輸走廊之大眾運輸供給。

淡水河北側沿河平面道路環境影響評估經行政院環保署於2011年6月22日有條件通過，在兼顧環境景觀及地方發展下，將審慎推動辦理，加上已初步核定並且分別辦理環差及環評作業之淡江大橋及淡水捷運延伸線，勢必可使淡水地區交通大為改善。

新北市政府交通局表示，上述交通建設推動需時，近期將開闢「捷運新市鎮－捷運關渡站」之淡水捷運延伸線先導公車，規劃行經「淡海新市鎮－後洲路－崁頂三路－新市五路－沙崙路－濱海路－中山北路－新市一路－淡金路－中正東路－捷運紅樹林站－中正東路－捷運竹圍站－民權路－捷運關渡站」，率先提供民眾體驗未來淡水捷運延伸線之運輸服務。