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陳菊指出，高雄港就是大高雄產業經濟再發展最重要的合作夥伴。
陳菊表示，大高雄海空雙港擁有東亞區域經濟的絕佳優勢，但缺乏產業發展足夠腹地與交通運輸整合效益，也是不爭的事實，必須要務實的解決。為此，市府完成港區聯外交通動脈市港大道，並且爭取行政院核定國道7號，這兩項交通工程，促成南星計畫220公頃土地成為具有國際競爭力的產業腹地。市府更進一步與高雄港務局共同合作，開發南星成為自由貿易港區，結合高雄港務局即將完成的第6貨櫃中心運輸效能，如此才能吸引台商回流以及外資進駐，甚至在「海西特區」競爭下，佔有一席之地。
高雄港務局表示，第六貨櫃中心深水碼頭進度十分順利，已開始營運；他也認為，市府能釋出南星計畫區土地作為自由貿易港區，確實讓高雄港務營運增加競爭力。
陳菊說，舊港區1-22號碼頭世貿中心、國際旅運大樓、海洋文化及流行音樂中心也將在近年內陸續完成，並且成功引入日本SONY集團進駐駁二特區，結合北高雄左營眷村文化園區及橋頭糖廠，將可發展影視產業、數位內容、會展及水岸觀光業文創產業，這些以在地魅力特色內涵為主，更是在高雄帶不走的經濟發展基礎。
陳菊也指出，路竹科學園區、岡山本洲工業區、南區環保科技園區已形成產業群聚效益，應加速2246公頃土地籌備擴區計畫；並且應加速建構大高雄產學平台引進國家及研發中心，發展光電、太陽能、生技醫療產業以及金屬加工業，以成為北高雄創新科技走廊，同時也呼籲中央應儘早落實捷運路竹延伸線，以完成整體運輸網絡。
