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- 房地產業者表示，對於區域市場建案來說，等於是增加附近生活機能，有助於房價的提升
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】北市景美溪永久堤防工程2014年2月施作完成，不但可達200年重現期的洪水保護標準，且緩坡式堤防增加了休憩使用空間，體健設施、自行車道嘉惠鄰里，許多民眾帶著小朋友騎乘自行車追風，或是坐臥在堤坡草坪上欣賞對面的貓纜，享受生活中實實在在的小確幸。房地產業者表示，對於區域市場建案來說，等於是增加附近生活機能，有助於房價的提升。
台北市政府工務局水利工程處表示，舊的景美溪堤防是在鋼板樁中填土的臨時防洪牆，有鑑於鋼板樁長期暴露在外，有逐漸鏽蝕情形，因此，必須規劃興建永久堤防，新建堤防第一期(木柵捷運橋至萬芳路段)已於2011年9月10日完工後，獲得當地民眾相當多的正面回應，第二期則延伸原有堤防長度約580公尺至萬芳交流道。
新建堤防除了提升地區的防洪效益之外，同時可串連景美溪上游自行車環狀動線，進一步提昇民眾前往深坑或木柵動物園遊憩的便利性，另外，為豐富堤壁景觀，堤頂護欄牆面以馬賽克拼貼出小朋友們騎乘自行車時的優遊自在，將硬體建設與周遭環境融為一體，拉近民眾與水岸的距離。
水利處表示，現今河濱自行車運動蔚為風行，為方便民眾租借自行車進入河濱公園，已於木柵捷運橋下配合設
置UBIKE租借站，並於木柵路捷運橋下及木柵路5段位置新設2處自行車入口意象，將改善自行車行駛動線，並提升民眾進入河濱公園進行休閒活動的意願，另外，水利處在堤防坡面以箱籠蓆墊工法施作，種植喬灌木進行綠化及設置木製觀景台，呈現生態結合美觀的河岸景象，亦為民眾休憩玩樂的一個好所在。水利處表示，藉由堤防新建工程的完工，將大大改善文山區居民的生活環境品質，同時提供一處闔家遊樂的好去處。
台北市政府工務局水利工程處表示，舊的景美溪堤防是在鋼板樁中填土的臨時防洪牆，有鑑於鋼板樁長期暴露在外，有逐漸鏽蝕情形，因此，必須規劃興建永久堤防，新建堤防第一期(木柵捷運橋至萬芳路段)已於2011年9月10日完工後，獲得當地民眾相當多的正面回應，第二期則延伸原有堤防長度約580公尺至萬芳交流道。
(圖：台北市政府)
水利處表示，現今河濱自行車運動蔚為風行，為方便民眾租借自行車進入河濱公園，已於木柵捷運橋下配合設
(圖：台北市政府)
