新聞摘要
- 北宜直鐵存廢爭論，宜蘭盼慎思
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列印
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】準交通部長賀陳旦接受媒體專訪時說，砂石車才是蘇花公路行車安全的元兇，應檢討東部水泥產業存廢，而非花上百億元蓋新道路，也表態北宜直鐵和蘇花改工程納入東澳到南澳段，截彎取直並蓋隧道「都不要了」。包括宜蘭選出的立委陳歐珀表示「北宜直鐵這項規劃已討論15年了，地方有期待，這樣的消息令人錯愕」；宜蘭縣政府強調，北宜直鐵是個相當重要的公共議題，需由下而上的充分討論，並經專業評估，尊重事實後再做決定。
行政院長張善政表示：「不該做的建設不要做，這個邏輯本來就是這樣。」但是要如何認定何謂該不該做的建設？他認為，公共建設的目的，第一個是提倡經濟繁榮，但也不要忘記，政府基礎建設的責任，還必須要照顧偏鄉的基本人權。他說，以現在的工程技術，可以做的更好。外面對於興建北宜直鐵有環保的顧慮，但「工程只要花心思，可以兼顧環保不是問題」。
行政院長張善政表示：「不該做的建設不要做，這個邏輯本來就是這樣。」但是要如何認定何謂該不該做的建設？他認為，公共建設的目的，第一個是提倡經濟繁榮，但也不要忘記，政府基礎建設的責任，還必須要照顧偏鄉的基本人權。他說，以現在的工程技術，可以做的更好。外面對於興建北宜直鐵有環保的顧慮，但「工程只要花心思，可以兼顧環保不是問題」。
