- 不容小覷!想住捷運宅絕對要有一定的經濟實力
台灣房屋智庫研究員洪佩君表示,其實大部分的聯開宅租金均價均高於周邊住宅租金均價,無非就是到站即到家的優勢,平均約有2成至3成5的價差,顯然想成為捷運宅的房客絕對要有一定的經濟實力。
洪佩君分析,南勢角、木柵、先嗇宮等站都已經屬於捷運末端,周邊住宅多有屋齡老舊、選擇較少的問題,而捷運共構屋齡既新,近年標售而來的房價又到達高點,使得屋主也不得不調高租金來追逐取得成本,造成和周邊行情落差拉大。而頂溪站周邊租金雖已有一定水平,但仍然追不上共構宅的支撐力道,3成以上價差,顯示交通效益的加持不容小覷。
另外在這次釋出的公共住宅部分洪佩君指出,各站有各站需要考量的事項,民眾要特別注意。內湖港墘站本次釋出14間,包括12間套房和2間2房,除了月租金偏高(1.94萬~2.98萬),僅有的設備也只有衛浴、爐具和冷氣室外機,相當陽春,尤其天花板沒有裝潢,SRC鋼樑和部分管線清晰可見,必然會影響民眾填選意願,惟格局方正、地段優越,或許有機會吸引內科員工出手。
同屬北市的龍山寺站釋出11間,其中2間屬兩房,其餘都是套房或1房,坪數都在10坪以上因而月租金不低(1.79萬~2.83萬),但與其他個案相較,龍山寺站多了洗衣機和冷氣,是唯一擁有除了衛浴和爐台以外電器的案子。
小碧潭站旁新店機廠的「美和市」釋出套房121間、2房97間,其中受到矚目的月租8400套房僅5間,室內只有5坪,陽台則面對中庭。另外這個案子較特殊的是擁有所謂e-home系統,可透過網路追蹤整合保全訊號、電腦及家電控制等等,打造智慧型住宅。不過洪佩君提醒,無論登記哪一站的聯開宅,都必須自備基本家具和電器,這筆額外的開銷不可不慎。