- 不投市場信心票,北方之星買氣糟,脫標僅有一成五,到站到家買氣依然差
北方之星13樓以下登記為一般事務所,14樓以上登記為住宅。這次推出的樓層介於5樓到17樓之間,坪數18~35坪不等,標售總底價在866萬~2,082萬之間,每坪底價45.8~60.7萬。
至於其他戶別大都在29~35坪,部分還有車位,雖然坪數面積並不算特別大,標售底價多在1400~2000萬元,即使單價符合市場行情,但標售相對標售狀況並不理想,曾敬德表示,此次看屋的人潮不少,但30坪產品總價相對較高,部分的一般事務所需要自行隔間,後續還有許多入住的成本,且標售價格接近市場行情,缺乏吸引民眾搶標的誘因。從北方之星標售的結果來看,看的多但出手的少,可明顯看出「房地合一」政策還未確定,但對購屋人的信心已經造成一定影響。
住商不動產企畫研究室主任徐佳馨表示,雖然捷運標售深受歡迎,不過在房市翻轉之際,買氣自然難有起色。住商不動產北投唭哩岸店店長劉宗信指出,北方之星面對關渡捷運站,雖然交通便利,但現階段周邊生活機能較差,走路到最近的超級市場約10分鐘左右,加上社區不大,因此一直以來能見度不高,不過由於該案後方就是華碩,又是COSTCO的預定地,未來性極強,持有者多以自住需求長線規劃,而該案除了位置,公設也是一大賣點,包括卡拉OK室、健身房、家庭聚會中心的設計,也讓不少年輕客戶貴該案有興趣。
徐佳馨分析,作為市場風向球的公開標售案,捷運共構案標售更具有指標意義,綜觀近來標售案表現不佳,即使到站即到家的共構案,表現也不亮麗,除與目前市場買方觀望有關外,政策不確定性也是讓購屋人躊躇的主要因素,加上實價登錄後,價格都已經透明化,捷運局想要在標售中寫下天價,難度將越來越高。
台灣房屋智庫研究員洪佩君表示,北方之星總樓層19層,屋齡2年,屬於分構式的合建案,在實價揭露上來看,扣除車位後的單價落在45~61萬之間,跟標售 底價相仿,其中13樓以下均價49.6萬每坪,14以上均價則落在54.9萬。要提醒民眾注意的是,共構宅通常會比鄰近住宅的價格偏高一些,訴求的就是它 「到站即到家」的便利性。根據實價資訊,關渡站周邊大樓產品單價多落在37~44萬之間,「北方之星」價格獨占鰲頭。
洪佩君指出,「北方之星」坐落在關渡站1號出口,周邊生活機能並不算發達,只有2號出口方向關渡國小周邊,以及大度路三段、知行路一側有小型地方商圈,但考量到捷運效益加持,未來保值性較強,加上台北市少有的「5」字頭價格,預計仍然有機會吸引民眾進場。