【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院長江宜樺2014年11月7日到台中釋出利多，將補助台中市23.56億元將市政路延伸至工業一路，另增設連結中山高速公路與台中環線的系統交流道；江院長還強調胡志強市長是寫信最多、打電話給他最多的直轄市長，「做得久才能完成重大建設」。
 
胡志強陪江院長到台中工業區向廠商說明斥市政路延伸計畫，立法委員楊瓊瓔、蔡錦隆、行政院副秘書長蕭家淇、內政部政務次長陳敬純與市府一級主管也陪同前往。江宜樺說，有人說胡市長做太久，他反問「做得久不好嗎？做得久才能完成重大建設」，基礎建設是需要時間的，只要胡市長繼續領導推出重要建設，中央一定全力幫忙。江院長還指出，胡市長是寫信最多、打電話給他最多的直轄市長，台中市建設越來越接近國際化，讓市民充滿榮譽感。
 
負責簡報的內政部營建署中區工程處處長唐世勳指出，這項工程將市政路從目前的環中路穿越中山高路公路、高鐵與台中環線，延伸到工業一路，總長1,950公尺，路寬60公尺，總經費42.61億元，由中央負擔23.56億元，地方分攤19.05億元，目前已納入2015至2018年的生活圈道路系統，預計2018年完工，完工後可有效紓解台灣大道、五權西路與朝馬路的車流。
 
胡市長致詞時則說，感謝江院長、楊委員與蔡委員。這條路讓工業區廠商等20年，能做完才是負責；這條路非常重要，中央同意補助二十多億元，如久旱甘霖，希望市政路如期在2018年完成，讓他在下一個任期結束前交出來。
 
接著，胡市長與江院長轉至大雅區農會，由交通部台灣區國道高速公路局技術組副組長王吉杉說明，高公局將在中山高速公路大雅交流道北約1公里處，增設連結中山高速公路與台中環線的系統交流道，以紓解大雅交流道附近交通的計畫。
 
王吉杉簡報時表示，這項工程從重規劃到完工，約需7年時間，總經費37.88億元，皆由國道基金支出，目前可行性評估已經送到行政院，只要通過就可以開始設計規劃與環評，完工後南下北上的旅客將可不用再走平面道路。
 
胡市長於聽取簡報後表示「團結就是力量！」有江院長、蕭副秘書長、楊委員與蔡委員，一同在中央幫忙，台中的未來一定會越來越好。他也期許這項工程能早日完工，而發包後若有剩餘經費，希望中央將錢留在台中給大雅與西屯鄉親使用