新聞摘要
- 花蓮港土地開發規劃暨擬定都市、非都市計畫」已於8月3日決標，9月25日召開期初審查會議。
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】「花蓮港土地開發規劃暨擬定都市、非都市計畫」已於8月3日決標，9月25日召開期初審查會議；預計2012年12月底前完成開發區域之選定，並接續辦理後續土地都市、非都市計畫之擬定與變更作業。
台灣港務公司推動花蓮港港區土地多目標使用與發展，將尋找發展潛力產業，突破花蓮港區內港埠用地僅得作為公共使用限制，故辦理「花蓮港土地開發規劃暨擬定都市、非都市計畫」，檢討現有碼頭、倉棧、道路等基礎設施，研析最適花蓮港務分公司開發經營之事業，檢討規劃港區土地辦理開發，以及花蓮地區土地之最適都市、非都市計畫變更模式，再進行實質都市、非都市計畫變更程序。
交通部表示，花蓮港自建港以來，肩負台灣東部地區貨物進出之疏運、倉儲重任，然而隨著東部產業結構轉型，單純貨物進出、儲轉之經營模式已遇瓶頸，為提昇港區整體營運效益，有效利用現有港埠資源，必須配合時代趨勢及東部地區觀光產業，導入不同以往之發展面向，並採取多元化之港埠發展方向，以開創產業新契機。
台灣港務公司推動花蓮港港區土地多目標使用與發展，將尋找發展潛力產業，突破花蓮港區內港埠用地僅得作為公共使用限制，故辦理「花蓮港土地開發規劃暨擬定都市、非都市計畫」，檢討現有碼頭、倉棧、道路等基礎設施，研析最適花蓮港務分公司開發經營之事業，檢討規劃港區土地辦理開發，以及花蓮地區土地之最適都市、非都市計畫變更模式，再進行實質都市、非都市計畫變更程序。
交通部表示，花蓮港自建港以來，肩負台灣東部地區貨物進出之疏運、倉儲重任，然而隨著東部產業結構轉型，單純貨物進出、儲轉之經營模式已遇瓶頸，為提昇港區整體營運效益，有效利用現有港埠資源，必須配合時代趨勢及東部地區觀光產業，導入不同以往之發展面向，並採取多元化之港埠發展方向，以開創產業新契機。
