- 台北市住宅區受都市更新題材發酵，松山、信義、南港段鐵路地下化，及捷運新莊線市區段通車與捷運松山線、信義線預期通車等利多影響，地價指數上漲2.89%。
- 台中市漲幅相對較大的行政區為南區、西屯區、南屯區、烏日區及太平區，漲幅分別為3.03％、5.01％、4.74％、4.16％及3.55％。
- 高雄市住宅區、商業區及工業區地價分別上漲1.69%，1.04及0.41%，其中上漲幅度最大的均為鳳山區。
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五都地價強勢區在龍年可望延續
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】五都兔年地價表現普遍呈現上漲，主要漲升是以具公共建設、重劃區或交通改善條件的地段，工業區也因為需求增多，出現微幅漲升的現象，展望龍年房市仍是以具這些條件的地段較易有漲升機會。
台北市：受到奢侈稅效應影響，不動產交易量減少逾2成，但由於土地利用已趨飽和，且各項公共設施及商業環境均佳，在各項公共工程及交通建設帶動下，不動產交易價格仍呈現小幅上漲趨勢。其中，住宅區受都市更新題材發酵，松山、信義、南港段鐵路地下化，及捷運新莊線市區段通車與捷運松山線、信義線預期通車等利多影響，地價指數上漲2.89%。商業區則因開放陸資及陸客自由行，加以松山機場直航效益，促使商圈及商辦市場更顯熱絡，地價指數上漲3.08%。工業區則因台鐵機廠預期開發效益及科技業、多媒體企業對廠辦需求增加帶動下，地價指數上漲2.68%
新北市：升格直轄市效應對區域房市持續具有支撐效果，不動產交易價格呈現上揚或持平趨勢；此外，除既有捷運路網持續延伸、三環三線政策更將本市原有21個捷運站預計規劃增加至101個捷運站，其建構之捷運網絡串聯市內各區；特二號道路、國道一號五股至楊梅段拓寬工程及新北側環快南端銜接點延伸至五重溪段（簡稱永和次系統）建置等道路工程陸續施作、完成；「閃耀五星」土地開發政策推動，均推升各區間交通便捷性、增進區位條件、生活機能益加舒適完善；另因捷運通車效應，通勤人潮集結、商業活動更為活絡、店面需求大增，並改善觀光景點交通阻礙，帶動觀光產業；復以工業區變更為住宅區或商業區的個案增加，促使各分區用地地價皆呈上漲趨勢。
台中市：東勢區、潭子區、霧峰區及和平區呈現下跌外，其他仍呈現上漲情形，漲幅相對較大的行政區為南區、西屯區、南屯區、烏日區及太平區，漲幅分別為3.03％、5.01％、4.74％、4.16％及3.55％，整體而言，由於捷運興建、重劃區、區段徵收等開發案以及中部科學園區及精密機械科技園區等建設，大部分轄區地價均呈上漲趨勢，
台南市：推測受惠於縣市合併升格為直轄市之利多因素持續影響，整體地價呈現微幅上漲趨勢。在新營區、北區、永康區、南科特定區、高鐵台南站特定區有較大漲幅。以新營區為例，因縣市合併已近一年，市府設立雙行政中心及員工就地安置計畫效果顯現，一掃民眾擔心邊緣化的疑慮，使該區地價呈現穩定並微幅上漲走勢。加上區內建商持續推出新案，商業區店家買氣熱絡及工業區內工業住宅之興建帶動地價上漲，成交量較上期增加，交易價格呈現上揚，為地價指數上漲幅度最大者。整體而言，各區地價變動情形與上期相較，漲多於跌，呈現穩定微幅上漲趨勢。
高雄市：各區均呈平穩上漲態勢。房地產市場在房地交易量較上季減少，在投資行為興盛及新推建案集中地區，交易量銳減情形尤為顯著，其中以三民區、左營區、鼓山區、仁武區及鳥松區交易量衰減較鉅。住宅區、商業區及工業區地價分別上漲1.69%，1.04及0.41%，其中上漲幅度最大的均為鳳山區。大部分臨近原縣市交界之區域房市持續穩定上漲，另重劃區及新興整體開發區的積極推動、建設，區內生活機能完善、聯外交通便利，交易情形活絡，新推建案銷售成績佳；捷運沿線鄰近商業地區，因大型百貨、知名夜市周邊發展漸趨成熟，且素地有限，地價呈現高價穩定狀態，毗鄰商圈亦因交通便捷、公共設施完善，生活機能佳，商業行為熱絡，商圈店面出租及成交價格良好；工業區因未有新興產業進駐及缺乏吸引廠商積極投資意願因素，除有部分工業住宅興建交易外，地價呈持平現象。
