該道路為大台中都會區環狀道路路網之一環,完成後效益,包括:1.與台中生活圈2、4號、中山高、二高及西濱快速道路構成完整外環高快速公路網系統,提供台中都會區域便捷交通,發揮整體運用效益,改善生活圈之服務品質;2.提供台中都會區東側便捷交通,提昇良好生活環境,強化產業競爭力,帶動大台中東西兩側整體經濟及產業均衡發展;3.紓解臺中市區交通壅塞情形,使東西兩側人口、經濟、產業活動更均衡;4.紓解高鐵烏日站及二高通車後車潮,發揮交通服務水準及功能等。
該工程西起台中市北屯區中清路與環中路交會處東側200公尺處,續向東沿南、北兩側環中路,穿經港尾子溪及大埔厝圳頂部、松竹路、昌平路、大富路、上七張犛圳頂部,續穿經崇德路、長生巷、四張犁圳後,終點止於潭子區中山路以東約60公尺處。計畫道路寛80公尺,全長約4750公尺,總預算經費約55億5682萬元。
內政部營建署表示,該工程未來將與台中生活圈4號道路相連結,為提供台中市民更為完整快速道路網路與交通服務水準。該工程於不同路段配置不同的高架橋樑景觀設計,導入「綠色內涵」及「生態保水」等生態工法概念,包括道路中央分隔島的綠化、高架橋下的生態池、保水池、LED節能燈具等,成為兼具節能減碳及綠美化功能的道路,預期將可形成台中市的新都市景觀。