【MyGoNews編輯部/台北報導】台北捷運將在2010年底前創下5億人次搭乘記錄,這樣的紀錄代表著台北市、新北市居民已經大量的使用捷運系統當成通勤工具,連帶著讓未來「捷運住宅」的身價更為看漲,能夠擁有捷運車站附近的不動產,也成為未來買房的必備條件之一。
台北捷運系統2010年1月1日至12月27日止,累積運量已達4億9千餘萬人次,預計於12月29日正式突破5億人次,創下捷運通車以來年運量最高紀錄。這項創新紀錄將台北捷運推升進入Nova/CoMET軌道運輸標竿聯盟中的CoMET會員必要條件之一,未來可與倫敦、紐約、巴黎、莫斯科等國際城市大型地鐵系統進行技術交流。
台北捷運公司表示,台北捷運自1996年3月28日木柵線通車開始營運,目前營運路線計有文湖線、淡水線、中和線、小南門線、新店線、南港線、板橋線、土城線及蘆洲線,營運車站數為93個,營運里程數在11月3日正式超過100公里。隨著營運路線增加,台北捷運系統運量迅速增加,2010年屢創新高,11月平均日運量已超過157萬人次,12月24日日運量更史無前例超過186萬人次,預估在12月29日,2010年累積運量將會超過5億人次,寫下台灣捷運史新的一頁。
Nova/CoMET軌道運輸標竿聯盟,以年運量5億人次為分界點,目前台北捷運系統參加屬5億人次以下的Nova軌道運輸標竿聯盟,超過5億人次後,未來將成為CoMET會員。
在Nova及CoMET全世界所有26個會員中,國際穩定度指標MKBF(每延誤1次5分鐘以上事件平均行駛車廂公里數,該數值愈高系統愈穩定),自2004年起至2008年,連續5年獲得第一,顯示台北捷運系統無論在穩定度及可靠度方面,已達國際級一流水準。2010年MKBF值,更是創下營運以來最佳成績,至12月27日止,該數值已超過197萬車廂公里,不斷向上提升,值得予以肯定。
調查顯示,高達8成的大台北民眾想購買捷運住宅,其中又以退休族比率最高。房仲業者表示,這已使得捷運已從住宅選配品變成必備品,捷運住宅將成市場長期主流。
多數人認為想買捷運宅的消費者應以通勤上班族居多,但調查顯示,最想買捷運宅的族群是退休族,比重達8成8,其次則是重度仰賴捷運又沒有學區需求的頂客上班族,占8成1。而在各捷運線路中,根據調查顯示,以板南線最夯,其中江子翠、新埔及板橋站並是民眾最愛的TOP3站。分析原因,主要是因板南線沿線經過站點皆為北縣市政商及經濟交通重心,且房價相較市中心仍便宜,因此受到換屋族的青睞。