新聞摘要
- 馬總統：讓台灣成為亞太、世界的航運中心
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】馬英九總統2015年6月13日視察「台灣桃園國際機場」，除肯定桃園國際機場近年來的營運績效與在國際評比上屢獲佳績，也期勉政府與民間共同努力，讓台灣成為亞太、世界的航運中心。
總統先後至第二航廈的出境區、管制區與入境區視察各項設施與服務的運作現況，除以一般旅客動線實地感受桃園國際機場在服務旅客上的規劃安排，包括X－BOX、圖書館、運動公園主題區等設施，並實際瞭解入境證照查驗、自動通關系統(E－GATE)、機場跑道整建、第二航廈擴建規劃與邊境檢疫莫士(MERS)疫情的具體因應措施；隨後聽取桃園國際機場公司業務簡報、內政部移民署自動查驗通關系統成效說明及衛福部疾管署因應莫士(MERS)疫情防制作為，亦與該公司人員與業者等進行意見交流。
針對與會代表建議增加CIQS人力及開放陸客中轉等議題，交通部次長吳盟分也逐一回應。總統總結致詞時表示，8年前他曾參訪桃園國際機場，當時看到機場設施老舊、營運效率低落，內心十分沈痛，因此，上任後開始推動台灣成為「東北亞黃金航圈」，及開放陸客來台等政策，並完成機場第一航廈改善工程、推動機場第二航廈擴建等工程；根據統計，機場的客運量在他上任前2007年是2,000多萬人次，到目前已高達3,600多萬人次，台灣觀光業實開啟了一場「小革命」。
總統指出，台灣擁有絕佳的地理位置，位於東亞中心，距東亞各國首都或港口所需平均飛航時間約4.5小時、船運約55小時，所以台灣非常有機會成為亞太的航運中心，因此必須思考如何充分發揮先天優勢條件，並妥善規劃相關配套措施，以吸引更多觀光客來台。
針對與會代表所提CIQS人力不足的問題，總統回應指出，為配合桃園國際機場旅客人次的高成長率，未來「第三航站區建設計畫」及「第三跑道新建工程」亦應及早進行規劃，而2015年內政部移民署也將全力配合增聘80位人力，以因應桃園機場的需求。
提到剛剛視察第二航廈的心得與建議，總統也稱許桃園國際機場的安檢、動線規劃等安排，精心妥適，且注重旅客感受，並在2014年獲得「亞洲好睡機場」第五名，惟部分設施的隱私性稍嫌不足，仍有改進空間。
總統表示，近年來台的境外旅客人數持續成長，從他上任前2007年的371萬人次，大幅增加到2014年的991萬人次，希望2015年底「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」工程能如期如質完成，同時規劃在台北車站設置in－town Check－in設施，以健全桃園國際機場聯外交通。
總統說，台灣各大百貨公司舉辦週年慶時，往往有很多人潮同時湧入，容易發生危險，因此，消防單位訂定總量管制的標準，以維護公共安全，然在觀光方面是否也需要擬定總量管制，此節亦請交通部觀光局審慎評估，妥予因應。
總統也提到，自政府開放觀光以來，我國出境人數始終超過來台境外旅客數量，且兩者差距最高曾達500萬人次。然而，經過政府多年來積極發展觀光產業，去年來台境外旅客已達991萬人次，相較於約1,100多萬的出境人次，兩者差距已逐漸縮小，令人欣慰。
總統也指出，目前給予我國人民免簽證或落地簽證待遇的國家與地區，從2008年他上任前的54個，到現在已經有142個，增加了88個；而台灣整體的觀光評比、旅客成長率也名列前茅。展望未來，期許桃園國際機場在服務旅客上的各式規劃，皆能成為台灣的觀光亮點，並藉由國際觀光客的口耳相傳，吸引更多人來台旅遊，不僅讓觀光客來得愉快，更要舒適安全。
總統強調，政府未來發展觀光產業係希望能達成「增加投資、提升品質、創造價值」的目標，而桃園國際機場是國家的門戶，截至目前為止，該機場的各項發展都符合國家的需求，且在多項國際評比上也獲得佳績，但仍有許多改善的空間，亦可參考鄰近韓國仁川、新加坡樟宜等國際機場的發展，「千萬不要只安於現狀」。未來政府也將全面配合，並提供必要的人力、物力等，希望各界繼續努力，讓台灣成為亞洲、世界的航運中心。
包括總統府副秘書長熊光華、國安會副秘書長趙克達、交通部次長吳盟分、民航局局長林志明、觀光局局長謝謂君、內政部移民署署長莫天虎、衛福部疾管署署長郭旭崧、桃園機場公司董事長尹承蓬、總經理費鴻鈞及桃園國際機場航聯會主席王國安等均出席是項活動。
總統先後至第二航廈的出境區、管制區與入境區視察各項設施與服務的運作現況，除以一般旅客動線實地感受桃園國際機場在服務旅客上的規劃安排，包括X－BOX、圖書館、運動公園主題區等設施，並實際瞭解入境證照查驗、自動通關系統(E－GATE)、機場跑道整建、第二航廈擴建規劃與邊境檢疫莫士(MERS)疫情的具體因應措施；隨後聽取桃園國際機場公司業務簡報、內政部移民署自動查驗通關系統成效說明及衛福部疾管署因應莫士(MERS)疫情防制作為，亦與該公司人員與業者等進行意見交流。
針對與會代表建議增加CIQS人力及開放陸客中轉等議題，交通部次長吳盟分也逐一回應。總統總結致詞時表示，8年前他曾參訪桃園國際機場，當時看到機場設施老舊、營運效率低落，內心十分沈痛，因此，上任後開始推動台灣成為「東北亞黃金航圈」，及開放陸客來台等政策，並完成機場第一航廈改善工程、推動機場第二航廈擴建等工程；根據統計，機場的客運量在他上任前2007年是2,000多萬人次，到目前已高達3,600多萬人次，台灣觀光業實開啟了一場「小革命」。
總統指出，台灣擁有絕佳的地理位置，位於東亞中心，距東亞各國首都或港口所需平均飛航時間約4.5小時、船運約55小時，所以台灣非常有機會成為亞太的航運中心，因此必須思考如何充分發揮先天優勢條件，並妥善規劃相關配套措施，以吸引更多觀光客來台。
針對與會代表所提CIQS人力不足的問題，總統回應指出，為配合桃園國際機場旅客人次的高成長率，未來「第三航站區建設計畫」及「第三跑道新建工程」亦應及早進行規劃，而2015年內政部移民署也將全力配合增聘80位人力，以因應桃園機場的需求。
提到剛剛視察第二航廈的心得與建議，總統也稱許桃園國際機場的安檢、動線規劃等安排，精心妥適，且注重旅客感受，並在2014年獲得「亞洲好睡機場」第五名，惟部分設施的隱私性稍嫌不足，仍有改進空間。
總統表示，近年來台的境外旅客人數持續成長，從他上任前2007年的371萬人次，大幅增加到2014年的991萬人次，希望2015年底「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」工程能如期如質完成，同時規劃在台北車站設置in－town Check－in設施，以健全桃園國際機場聯外交通。
總統說，台灣各大百貨公司舉辦週年慶時，往往有很多人潮同時湧入，容易發生危險，因此，消防單位訂定總量管制的標準，以維護公共安全，然在觀光方面是否也需要擬定總量管制，此節亦請交通部觀光局審慎評估，妥予因應。
總統也提到，自政府開放觀光以來，我國出境人數始終超過來台境外旅客數量，且兩者差距最高曾達500萬人次。然而，經過政府多年來積極發展觀光產業，去年來台境外旅客已達991萬人次，相較於約1,100多萬的出境人次，兩者差距已逐漸縮小，令人欣慰。
總統也指出，目前給予我國人民免簽證或落地簽證待遇的國家與地區，從2008年他上任前的54個，到現在已經有142個，增加了88個；而台灣整體的觀光評比、旅客成長率也名列前茅。展望未來，期許桃園國際機場在服務旅客上的各式規劃，皆能成為台灣的觀光亮點，並藉由國際觀光客的口耳相傳，吸引更多人來台旅遊，不僅讓觀光客來得愉快，更要舒適安全。
總統強調，政府未來發展觀光產業係希望能達成「增加投資、提升品質、創造價值」的目標，而桃園國際機場是國家的門戶，截至目前為止，該機場的各項發展都符合國家的需求，且在多項國際評比上也獲得佳績，但仍有許多改善的空間，亦可參考鄰近韓國仁川、新加坡樟宜等國際機場的發展，「千萬不要只安於現狀」。未來政府也將全面配合，並提供必要的人力、物力等，希望各界繼續努力，讓台灣成為亞洲、世界的航運中心。
包括總統府副秘書長熊光華、國安會副秘書長趙克達、交通部次長吳盟分、民航局局長林志明、觀光局局長謝謂君、內政部移民署署長莫天虎、衛福部疾管署署長郭旭崧、桃園機場公司董事長尹承蓬、總經理費鴻鈞及桃園國際機場航聯會主席王國安等均出席是項活動。
