新聞摘要
- 馬總統：「淡江大橋」從一座『選舉浮橋』變成一定要建好的橋
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】馬英九總統2014年10月17日前往新北市八里區出席「淡江大橋」開工典禮，期許大橋工程能如期如質完成，以有效改善當地交通狀況，並帶來更多觀光商機。
總統首先聽取交通部公路總局工程簡報，瞭解工程緣起、期程及完工後效益，並於致詞時表示，淡水與八里地區風光明媚、鳥語花香，且觀光資源豐富，每年均吸引許多遊客前來，實為北部地區的重要景點，相信未來「淡江大橋」完工後，將有助改善當地交通狀況，並發揮景觀美化作用。
總統指出，3年前，他曾偕同當時的行政院長吳敦義前往金門縣參加「金門大橋工程開工動土典禮」，過去該橋曾被稱為「選舉浮橋」，意即每逢選舉時，即有候選人承諾要興建，但選舉過後則未見落實，而他於2008年競選總統時，特別將金門大橋興建計畫列為競選政見，並於2011年順利開工，而「淡江大橋」建設計畫於1990年即已開始規劃，直至他上任後方要求相關單位積極辦理，目前預定於2020年完工，雖從擘劃迄今已耗時多年，但「總算從一座『選舉浮橋』變成一定要建好的橋」，並成為繼「金門大橋」之後，他任內終結的第二座「選舉浮橋」。
總統說，「淡江大橋」主橋段為900公尺、全長共計6公里，由交通部、內政部及新北市政府等單位共同分擔興建經費，他也特別要求施工單位必須將「每一分預算都用得恰到好處」，同時於工程落成啟用前，亦能讓行人及自行車騎士先行使用，以展現人文精神。
針對部分藝文界及環保人士認為「淡江大橋」恐影響溼地生態及淡水夕照景觀事，總統強調，未來該橋主橋設計將採國際競圖方式，因此評選委員於評選過程中，一定會將上述顧慮事項納入考量，同時獲選的設計團隊亦應思考如何將該工程與周遭景觀相互配合，以收「相得益彰」之效。
包括交通部長葉匡時、內政部次長陳純敬、交通部公路總局局長趙興華、新北市長朱立倫、立法委員吳育昇及新北市議會議長陳幸進等人均出席是項活動。
總統首先聽取交通部公路總局工程簡報，瞭解工程緣起、期程及完工後效益，並於致詞時表示，淡水與八里地區風光明媚、鳥語花香，且觀光資源豐富，每年均吸引許多遊客前來，實為北部地區的重要景點，相信未來「淡江大橋」完工後，將有助改善當地交通狀況，並發揮景觀美化作用。
總統指出，3年前，他曾偕同當時的行政院長吳敦義前往金門縣參加「金門大橋工程開工動土典禮」，過去該橋曾被稱為「選舉浮橋」，意即每逢選舉時，即有候選人承諾要興建，但選舉過後則未見落實，而他於2008年競選總統時，特別將金門大橋興建計畫列為競選政見，並於2011年順利開工，而「淡江大橋」建設計畫於1990年即已開始規劃，直至他上任後方要求相關單位積極辦理，目前預定於2020年完工，雖從擘劃迄今已耗時多年，但「總算從一座『選舉浮橋』變成一定要建好的橋」，並成為繼「金門大橋」之後，他任內終結的第二座「選舉浮橋」。
總統說，「淡江大橋」主橋段為900公尺、全長共計6公里，由交通部、內政部及新北市政府等單位共同分擔興建經費，他也特別要求施工單位必須將「每一分預算都用得恰到好處」，同時於工程落成啟用前，亦能讓行人及自行車騎士先行使用，以展現人文精神。
針對部分藝文界及環保人士認為「淡江大橋」恐影響溼地生態及淡水夕照景觀事，總統強調，未來該橋主橋設計將採國際競圖方式，因此評選委員於評選過程中，一定會將上述顧慮事項納入考量，同時獲選的設計團隊亦應思考如何將該工程與周遭景觀相互配合，以收「相得益彰」之效。
包括交通部長葉匡時、內政部次長陳純敬、交通部公路總局局長趙興華、新北市長朱立倫、立法委員吳育昇及新北市議會議長陳幸進等人均出席是項活動。
