【MyGoNews林湘慈/綜合報導】配合全國第1條彩色捷運規劃，新北市捷運環狀線列車2014年9月15日出爐！列車變身為電影《變形金剛》中大黃蜂造型出現在市府3樓多功能集會堂發表記者會上，並預計於2015年10月啟運來台實地試測。市長朱立倫致詞時表示，車廂的現代感吸引市民期待環狀線趕快完工。
 
朱立倫市長期許捷運環狀線第一階段趕快通車，讓市民早日度過交通黑暗期，享受串連大台北與新店、中和、板橋、新莊、五股等地區高度轉乘的便利性。朱立倫強調，「三環三線 正在實現！」包括上周動工的淡海輕軌線在內，現在共有環狀線、頂埔線、機場線正在施工，萬大中和樹林線也將在2014年10月動工，三鶯線、安坑輕軌及汐止民生線先期工程也將於2014年底前陸續開工。預計三環三線完成後，大台北都會區捷運長度將達到300公里，嘉惠700萬民眾。
 
交通局表示，捷運環狀線全長15.4公里，預計2016年底完工，全線設計邀請法國設計師以色彩變化，將列車、車站、高架橋到隔音牆都納入公共藝術設計範圍，讓整條環狀線變成一座超大藝術品，打造為全國第1條獨創的彩色捷運。
 
交通局指出，環狀線共有17台列車，每台列車有4節車廂，總長約68公尺，可載客約650人。列車設計由義大利Ansaldo公司負責設計，車身採用流線設計，車廂內外顏色配合全線設計採用黃、白、黑三色塗裝，以明亮清爽為主要調性。自9月22日起，環狀列車模型、捷運列車變形金剛及影片，將於市政府1樓大廳展示與播放，歡迎民眾前往觀賞。
 
朱立倫表示，目前環狀線17列車正在義大利如火如荼地打造中，為了讓乘客有更開闊的視野欣賞這全國第1條彩色捷運，環狀線列車特別加大了車窗設計，整列車4節車廂的連通設計，更提供了便利舒適的乘坐空間。 
 
「第1眼見到環狀線列車的設計，讓我聯想到變形金剛裡的大黃蜂!」交通局長趙紹廉表示，環狀線代表色是黃色，位處三環三線核心的環狀線第一階段，行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區，串連大台北8條捷運線，具高度的轉乘便利性，趙紹廉說，變形金剛的「多變」，恰巧可傳達串連8條捷運線的環狀線加入大台北捷運路網營運後，提供多變的轉乘選擇，將讓路網效益進化至另一個層次的意涵，對於位處台北市外環的新北市民而言，目前各路線的轉乘都必須先往核心搭，再轉乘向外，以新店大坪林站到板橋為例，現有路網須搭新店線至西門站轉乘板南線到板橋，行經9個車站含轉車約耗時40分鐘，環狀線第一階段通車後，從新店到板橋將一車到底，只需20分鐘就可到達，費用預估可省下5-10元。
 
全長15.4公里，設13處高架車站及1處地下車站及1座維修機廠的環狀線，預計2016年底可完工，公共藝術捨棄其他捷運線在特定車站設置藝術品的方式，特別邀請知名法國設計師以豐富的色彩變化，將列車、車站、高架橋到隔音牆都納入公共藝術設計範圍，打造出全國第1條彩色捷運線，整條環狀線變身為一座超大藝術品，同時成功改變捷運高架橋穿梭於都市叢林間突兀與冰冷的感覺。
 
為了讓乘客有更寬闊的視野欣賞沿線的風景，由義大利Ansaldo公司負責打造的環狀線列車，車頭採用傾斜20度之流線造型，並加大車窗面積，車廂內外顏色則配合全線公共藝術色彩計畫採用黃白黑三色塗裝，感覺明亮清爽，每列車造價約新臺幣3億1500萬元，共有4節車廂，總長約68公尺，可載客約650人，車體結構採用輕量化鋁合金材質以減輕車重達到節能效果，車廂內部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間，座椅採縱向配置使車廂通道保持1.1公尺以上寬度，列車車廂間採連通式設計，方便乘客於車廂間移動，交通局表示，由於捷運環狀線未來將與機場捷運在新北產業園區站串聯，車內更貼心設有專用行李儲放區以供旅客放置，在車內安全監控設計方面，每節車廂均設有緊急對講機可供乘客於緊急狀況時與行控中心連繫尋求協助，及安裝CCTV攝影機及火警偵煙器，提供旅客安全、舒適、溫馨之乘車環境。