江宜樺+邱鏡淳,建構樂齡宜居城市,高鐵特區,生活機能+房市潛力,高速成長 MyGoNews房地產新聞 專題報導
江宜樺+邱鏡淳,建構樂齡宜居城市,高鐵特區,生活機能+房市潛力,高速成長
新聞摘要
  • 江宜樺+邱鏡淳,建構樂齡宜居城市,高鐵特區,生活機能+房市潛力,高速成長
【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/專題報導】
 
中央支持新竹縣,建構更佳交通建設通勤網
 
行政院長江宜樺2014年5月4日宣布,中央全力配合新竹縣總工程費用約40億元的「公道五延伸新闢工研院支線」及「高鐵橋下聯絡道延伸竹科」工程,新竹縣府建構優質運輸網路願景,從原本的「五縱五橫」道路路網提升為「七縱七橫」,以「棋盤式」的交通建設規劃,讓新竹通勤更順暢。
 
邱鏡淳「3政策、5主軸」,提升城市競爭力
 
新竹縣長邱鏡淳對於區域發展更提出「3政策、5主軸」的縣政架構,以打造黃金10年-全球招商、產業有家、家有產業、鮭魚返鄉等政策緊密布局,以綠能光電、生技醫療、文化創意、觀光旅遊、精緻農業5大主軸發展,持續進行全球招商、營造友善投資及居住環境。邱鏡淳說:「新竹縣發展前景受到外界認同,突顯穩固產業發展之關鍵地位及城市競爭力!」
 
增加教育設施,高鐵特區家庭「在地就學」
 
新竹縣竹北市高鐵特區,因為區域發展快速,國中及國小校舍容納量不敷使用,除了竹北興隆及東興國小新校舍如期啟用之外,正辦理「文小11」、「文中1」新設校工程,也將六家國中改制成為完全中學,以招收竹北地區的高中生,彌補國立竹北高中、私立義民中學學生員額不足問題,要讓移居竹北高鐵特區的家庭能夠安心「在地就學」。
 
增加購物商城,高鐵特區繼續「蓬勃發展」
 
高鐵局與暐順營造合作開發位於新竹高鐵站旁20層購物商場、辦公室、渡假飯店三合一建築,已於2013年10月28日正式簽約,預計2017年初完工營運。不僅是新竹第一座劃時代指標性建築,豐富多元的商業機能預估會帶給新竹高鐵特區未來更多繁榮的無限商機。
 
該案將提升高鐵新竹站區的生活機能,對新竹高鐵特區帶來房地產價值提升的一劑強心針。高鐵局表示,「這件開發案在完美充足規劃條件下,將成為讓新竹高鐵特區更邁向國際焦點的動力。」
 
增加交通動能,高鐵特區通勤「暢通南北」
 
新竹高鐵特區附近的商業機能發展越來越完整,房地產業者表示,未來區域的房地產價值仍有機會更上層樓。新竹高鐵站區鄰近的竹北生醫園區,台大醫院也將於2018年營運,將引領下一世代產業走向。
 
另外,高鐵通車後,「台北-新竹一日生活圈」成型,從竹北高鐵特區車行約9分鐘,即可以分別抵達中山高速公路與北二高交流道,經由區域內台68線東西向快速道路,也可以快捷連結新竹各個商圈。規劃中的大新竹地區的輕軌系統路線,將可把高鐵車站周邊與大新竹市交通網連結,形成捷運化的生活路網,一旦發展到這個地步,竹北高鐵特區的房價會更上層樓。
 
高鐵特區一日生活圈,房市將更上層樓
 
在高鐵特區10分鐘通勤時間內,可前往家樂福商圈,新竹縣政府、縣議會、縣警局、地政局、消防局、衛生局、國稅局等機構,而與民眾日常生活息息相關的金融機構、電信單位,也可以輕鬆抵達。
 
光明商圈美食街、新竹科學園區、台元科技園區都在11-15分鐘的通勤時間距離內。至於每週、每月的民生採買,新竹大潤發湳雅店、忠孝店,新竹愛買量販店甚至新竹遠東巨城百貨這些民生必需、休憩娛樂的採買據點,都在20分鐘車程之內,未來竹北高鐵特區還有大型開發計畫,有電影購物城,將會是發展完整的地區,屆時的地段將會更加增值。
 
新竹建構優質運輸路網遠景,道路網提升為「七縱七橫」
七縱路網--台15(中正西路)/台61(西濱路)、台1替代道路/茄東景觀大道、台1線(中華路)、國道1號、線道117線(自強南、北路)、高鐵橋下道路、縣政二路/延伸段
 
七橫路網--縣道118線(中正東、西路)、光明六路/延伸段、縣道120線(福興路、東興路)、興隆路、台68線(東西向快速道路-南寮竹東線)、公道五/延伸段、縣道122線(南清公路)