【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府表示，國內捷運建設係依中央所訂大眾捷運法及相關申請與審查作業要點辦理，目前三環三線皆依法按程序辦理，並皆爭取到中央核定建設甚或在相關工程內整合預留捷運主體工程需求與介面，已達實質階段性成果，同時，2014年新北市政府也編列設計與工程經費相繼展開實質建設。
 
地方建設惟有自行規劃，才能依據地方需求與發展，整合各項建設介面，創造市民與新北市最大效益，並加速建設之推動。中央推動須考量各地方政府捷運建設之衡平性，另中央主辦建設須負擔全部建設經費，於現行財政困窘下，新北捷運建設如全由中央規劃，其需求及期程將未符地方與市民期待。
 
新北市政府嚴正駁斥有關「建設台北捷運路網所創造的獲利都歸台北市」之不實言論，台北都會區捷運建設早期係以台北市為中心呈幅射規劃，目前營運中之捷運多屬早期規劃與建設之捷運，並由台北捷運公司營運， 捷運公司股權係依出資比例概算，新北市亦為台北捷運公司股東，每年皆依股東權益分配實質收益，同時本市捷運建設所帶來對於市民通行便利、房地增值、地區發展等正面效益。
 
現行大台北都會區雙北雙核心都會發展驅勢，未來捷運建設將以新北市為推動重點，為主導及加速捷運建設，新北市政府已於2013年1月1日正式成立捷運工程處，透過專責單位加速推動市境內各捷運建設計畫，另建置「新北市軌道建設發展基金」，專款專用，透過場站開發效益及票箱收入挹注，可讓預算更有效利用。
 
在新北市政府全力推動下，綜合規劃階段捷運路線如三鶯線、安坑線及汐止民生線等，已完成階段性成果，2014年初將提送中央審議，可望進入先期工程施工。新北市政府秉持決心積極建設三環三線，實現完善都市捷運路網，提供市民便利運輸環境，絕不辜負市民期待。