【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中快捷巴士BRT藍線優先路段將在2014年3月試運轉，市府交通局2013年4月15日公布藍線BRT車輛造型，外型呼應BRT車站，著重新穎的流線造型，圓弧車頭及大面積採光，給人放鬆感和開放感；車身擬以彩繪樣式單純清新的白海豚飛躍剪影，展現出優雅、活力形象。
 
BRT藍線雙節車輛採購案在2013年3月中決標簽約，共採購18輛低地板雙節式大客車，長度18公尺、寬度2.5公尺、高度3.15公尺，共有兩節車廂3個車門，其中，第一節車廂設置2個車門，第二節車廂設置1個車門，車廂之間如同捷運可自由走動；車廂內部包含駕駛座位、乘客座椅、輪椅停放區、盲人及導盲犬座位區、摺疊式腳踏車及行李放置區等，低地板的車輛與車站月台同高，打造無障礙空間，使得乘客進出入方便。
 
除購買雙節車輛外，未來BRT車上還將安裝車載智慧型設施，包含車載機系統、乘客資訊系統、駕駛操作顯示系統、語音通訊設備、數位行車紀錄器等，透過設施上的GPS定位及通訊功能，再搭配機電系統中優先號誌系統，讓BRT在道路上具有類捷運的優點。
 
BRT藍線優先路段車輛得標廠商(雲從龍實業公司)公布車輛外型後，依合約要求，該公司須於2013年6月中先提供一輛實體展示車供交通局展示，另全部18輛車在2013年11月底前要完成交車。
 
交通局表示，未來BRT車輛除必須符合國際最新歐盟五期環保標準外，並須符合交通部頒布「車輛安全檢測基準」，且通過國內車輛研究測試中心(ARTC)檢驗、車輛安全審驗中心審驗及取得國內監理單位核發使用證明之後，才可上路。
 
BRT藍線優先路段建置工程，除了車輛標已決標，機電標及土建標均正在進行招標作業，預計BRT藍線東海大學至靜宜大學段在2013年年底先試運轉，2014年3月BRT藍線優先路段全線試運轉。