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台中綠線捷運已完工,接續辦理藍線計畫綜合規劃,針對市議員李中建議市府主導藍線工程,完工前評估恢復台中快捷巴士系統(BRT)。市長盧秀燕強調,...
區域情報台中前市府時期倉促推動BRT藍線,許多設備未完工就急著啟用,加上公車沒有絕對路權,事故頻傳,問題叢生。市長林佳龍上任後積極改革BRT,成功轉...
區域情報推動多年的台中捷運藍線,日前終於獲得交通部複審通過。市長林佳龍指出,市府廢除實質未達BRT標準的台灣大道BRT,並修正為優化公車系統,是讓捷...
區域情報台中快捷巴士(BRT)公司已完成階段性任務,加上持續虧損,台中市政府將籌組「台中捷運公司」以符合發展捷運的需求。市府交通局長王義川表示,捷運...
區域情報針對國民黨再次質疑台中市政府廢止BRT是「政治考量」,市長林佳龍表示,BRT上路後引起很大民怨,也是他當選市長的原因之一;他上任後調整為優化...
區域情報台中捷運綠線工程進展順利,預計2018年底試營運、2020年底全線通車。為確保未來營運無縫接軌,台中市政府交通局2016年底將成立「台中捷運...
區域情報台中市長林佳龍月底就任將滿1年,2015年12月11日強調「政府是延續性的,不可能什麼東西都重新開始」,因此市府「穿著衣服改衣服」,他以負責...
區域情報台中市政府為瞭解市民對優化公車政策的滿意度,於2015年7月27日至29日進行電訪民調,對象為居住在台中市年滿20歲的民眾。結果近8成4知道...
區域情報台中市長林佳龍表示,他已要求交通局在2015年底前將修正捷運藍線計畫送到交通部,且興建方式將採地下化。 台中市長林佳龍上任...
區域情報台中市長林佳龍2015年3月23日於市政會議宣布將BRT轉為「優化公車專用車道」,2015年3月25日在議會引起議員關心,市議員黃馨慧指出,...
區域情報台中市藍線BRT歷經近三個月的體檢,市長林佳龍2015年3月23日宣布,自7月8日起,BRT藍線將改為「優化的公車專用道」,提供給雙節公車與...
區域情報關於廉政署分案調查台中市快捷巴士BRT案一事,市長林佳龍表示,廉政署日前就曾公開表示已分案調查,其實市政府的政風單位也有調查,已將初步結果一...
區域情報民眾建議恢復被取消的公車路線,並開放BRT車道為公車專用道引發關注,台中市長林佳龍2015年2月11日出席「挺青年就業-市長帶路,希望就業攏...
區域情報台中市政府交通局2015年1月26日於市議會進行「如何處置BRT及捷運綠線建置方向報告」,市議員正反意見熱烈討論,市長林佳龍強調,秉持傾聽市...
區域情報台中市政府交通局2015年1月25日召開BRT體檢及改善小組第一次會議,市長林佳龍強調,BRT無所謂拆或不拆,而是透過專家及公民團體的務實討...
區域情報台中市政府成立BRT系統體檢及改善小組,遴聘土木營建、車輛機電、法治財務及交通管理等領域專家學者及公民團體共17位委員,預計召開10次小組會...
區域情報針對交通部可能收回BRT補助款,台中市長林佳龍2014年12月31日回應,BRT仍在體檢期,對於藍線未來的走向仍持開放態度,目前沒有拆不拆的...
區域情報台中市長林佳龍2014年12月30日前往崇德路三段,勘查BRT棕線路線,對專用道壓縮汽機車行駛空間感到憂心,部分路段更因路寬限制無法設置專用...
區域情報台中市長林佳龍2014年12月27日表示,BRT不是「灰塵、石頭」的問題,而是「系統無法驗收、肇事率增加與人民安全」等問題,他希望可以在最短...
區域情報台中市長林佳龍2014年12月26日前往西區視察BRT行控中心,嘗試與BRT司機連線對話,但行控中心承包商人員隨即表示沒有辦法直接跟司機對話...
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