- 括潮州、歸來、麟洛、竹田段都將在2013年6月前完工,全線預定2015年6月通車
曹啟鴻表示,鐵改局施工過程遇到很多困難,至今均能關關難過關關過,他要求縣府相關局處在未來剩餘工程進行期間,全力協助鐵改局共同解決問題;包括站體週邊的綠美化工程也要協力處理,讓新站更舒適美觀。
此外,他也提到未來將在林邊國中施設太陽能發電設備,電力可供應林邊鄉公所、衛生所、及平常抽水站使用,甚至餘電還能提供林邊火車站路燈照明,讓乾淨能源得到更多的應用,讓大家更了解林邊推動光電產業的成果。
鐵改局南部工程處長彭家德表示,屏東潮州捷運化工程施工長度19.37公里,從屏北六塊厝站到潮州車輛基地,新建潮州基地35公頃,屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田、潮州站全部高架化。將來車站及高架橋下空間可配合都市計畫有效利用,提升都市土地利用價值,改善市容活絡經濟。
彭家德表示,包括潮州、歸來、麟洛、竹田段都會在2013年6月前完工,因此,預定6月舉辦潮州站的完工典禮,全線通車則預定在2015年6月,唯因火車行駛的股道仍有部份未完成,因此整體工程必須在2016年6月才能全部完工。