- 金門縣觀光旅客人次近10年來約成長3倍、連江縣約成長2倍,澎湖縣亦成長近6成,2011年分別達到116.3萬人次、9.8萬人次與66.6萬人次。
我國自2000年實施「離島建設條例」,並自2001年起分10年編列300億元成立「離島建設基金」,推動離島各項建設。截至2010年底,基金額度300億元已全數編足,完成之補助計畫超過1,000項。第三期(2011-2014年)離島綜合建設實施方案刻正推動中,各離島均以發展樂活觀光為共同目標。
離島建設基金於2001至2011年間,補助計畫之總經費計224億元。補助金額以澎湖縣最多、金門縣居次、連江縣第三;計畫類別以基礎建設占107億為最大,其次依序為地方特色產業之輔導(24.3億)、水資源及能源開發(23.8億)、離島交通補助(19.5億)、生態與環境維護(18.4億)等。
10年來離島基礎民生設施,包括自來水普及率,垃圾回收率,醫療衛生服務等均有顯著之改善;另離島居民對外之交通,藉由補助購置島際間交通船,以及居民之交通費補貼,使得離島居民交通費占可支配所得之比率(4.4~5.4%)遠低於全國平均值(7.8%)。至
離島地區受限於交通、天候及人力等內外環境因素,計畫推動難度較本島為高,致常有工程進度落後、執行成效欠佳情形,經建會曾數次修訂「離島建設基金補助計畫管考作業要點」,未來更將朝活化離島公有土地,吸引民間投資,以共同開發方式,創造商機,發展在地產業,將部分回饋之資金,挹注離島建設基金,達成離島永續建設之政策目標。