【MyGoNews方暮晨/綜合報導】台北市長郝龍斌2012年10月26日赴台北市議會就「後花博、貓纜的營運情形、財務檢討、後續規劃及淡水河北側沿岸快速道路案」提出專案報告並備詢。針對多位市議員關切淡北快速道路興建情況，郝龍斌答詢時再三強調，身為台北市長，堅持維護台北市民交通和環境品質權益的立場不會改變，他承諾會以不影響北投地區交通環境及維護北市居民權益為目標，並在一週內與新北市市長朱立倫會面，協商淡北快速道路計畫相關事宜。
 
郝龍斌說，新北市政府雖已先行動工淡北快速道路，但基於雙北合作及北台整體發展，新北市後續仍須就相關交通衝擊評估、改善策略、工程銜接方案及經費分攤等課題，與北市府詳加協調，且新北市需接受台北市府的計畫。目前而言，北市府是不會同意北市境內的工程。
 
郝龍斌在答詢時表示，他近日曾與新北市長朱立倫在公開場合見面，並談到淡北快速道路案，雙方的共識在於雙北團結合作才能共存共榮，新北表示願溝通，身為台北市長，以台北市民的交通權益和環境品質為主要考量，立場絕不會改變。
 
郝龍斌指出，基於大台北生活圈整體發展，及確實改善淡北運輸走廊交通，新北市政府應從創造最大交通效益觀點研提改善對策，北市府具體要求新北市政府需研提根本解決對策並落實承諾，北市府也會配合研提交通改善對策，確保有效降低對北投地區交通影響。
 
有關淡北快速道路的興建，因北投地區民眾迄今仍表反對，北市府的態度成為外界關切焦點。郝龍斌報告時，詳實地說明整個興建案的發展過程，多次會議的結論，以及環保署對此案的立場和態度等。
 
郝龍斌指出，本案在歷次環評審查過程中，北市府都明確表達改善淡北運輸走廊應以發展大眾運輸優先、闢建淡江大橋，以及依都市計畫拓寬台2線的意見，不贊成興建僅供小汽車行駛的淡北道路。但市府的意見未獲環評委員會及新北市政府具體回應，環評獲環保署核定，北市對此深感遺憾但也只能予以尊重。
 
未來後續的發展，郝龍斌說，10月5日大台北黃金雙子城交通議題小組季工作會議中，雙北已達成共識，新北市政府允諾再到北投區召開地區說明會，新北市政府將再詳加評估交通影響並提出改善措施，並請新北市政府研究提出淡北走廊大眾運輸優先具體計畫。
 
至於台北市政府因應此案的策略上，郝龍斌表示，將朝發展大眾運輸優先、完善淡北道路系統、北市出口端設計應再重新檢討等方向推動。具體可替代的方案包括推動建設淡海輕軌、或台2線設置大眾運輸專用道、興建淡江大橋、拓寬台2線至原定計畫道路寬度40公尺、增設連接關渡大橋匝道，分散往八里車流等。他說，北市府以優先興建淡海輕軌和淡江大橋為考量。至於工程經費分攤方面，他指出，因此計畫為新北市政府所提需求，主要服務新北市民，是否由北市府負擔經費或尋求中央補助，須進一步就細節協商。