台夫特科技大學教授Maurits de Hoog亦到場針對阿姆斯特丹東碼頭區水岸更新計畫緣由進行解說。他表示,當時規劃就決定藝術和文化是整體規劃的重點,為成功整合藝術、建築和都市計畫,所有的藝術提案、造景都必須包含在各社區發展計劃裡,因此所有建築中的鑄鐵、外觀、裝置藝術或是公共造景都必須事先設計規劃。
陳菊說,阿姆斯特丹舊港區水岸更新計畫,值得高雄借鏡,目前高雄已規劃港灣轉型願景,其中高雄港舊港區為「文創經貿特區」的核心,包括橋頭糖廠、左營眷村、駁二特區,再到衛武營及大東,串連成文創十字軸,未來世貿會展中心、海洋文化及流行音樂中心、旅運大樓將陸續完工,將加速港灣轉型與文創產業在 此區蓬勃發展。
陳菊強調,市府規劃從高雄港二港口出發,透過將於2017年完成的國道七號串連,沿線林園、大坪頂新市鎮以及仁大工業區成為「自由貿易運籌中心」,以「台灣高雄製造」的品牌優勢,吸引外商、台商在高雄投資設立品牌基地,並打造遊艇製造專區,使高雄更具有競爭力。
都發局總工程師王啟川指出,荷蘭當地認為城市是集體創作的表現,故阿姆斯特丹市政府除了重視市民參與,也投入重大公共建設,引導民間企業進入開發,促使港區轉型,且因港灣發展難以預測,未來新港灣將採彈性有機開發,以因應未來港灣發展的轉變。