- 台中火車站廣場工程二階工程提前動工 縮短影響時間
「台中車站廣場(廣6)工程」第二階段D、E區原定5月中旬才開始施工,建設局邀集鐵改局、交通局、警察局及管線單位共同檢討工序及管線遷移協調後,提前於3月中旬局部施作,並於4月19日提前開放第二階段人行動線,以利進出舊火車站通往新站搭車,降低施工期間的不便與交通影響。
建設局長黃玉霖表示,4月27日起將提前展開第二階段施工,4月28日全面封閉E區,相關臨停接送區域動線將配合規劃調整,將開放A區新闢公車專用道供臨時下車區及計程車排班區設置,並於右側保留1.5公尺的人行通道供民眾上下車及通行,接送車輛行駛進入後得利用尾端迴轉空間迴轉駛出。
交通局長王義川也表示,為減緩對火車站周邊交通衝擊並讓用路人提前適應動線調整,提前於4月27日9時開放新闢道路供臨停上下客及搭乘計程車,並將廣場人行通道再加寬。火車站前將同時有2處臨停上下客區域及3條人行通道,呼籲民眾多利用新闢道路接送及迴轉。預訂4月28日上午7時封閉建國路路側原有臨停區及計程車排班區,正式完成交通動線切換。
王義川說明,最後一階段施工範圍涵蓋現有計程車排班區及臨停接送區,交通局配合將新的臨停動線及計程車排班區移至新闢道路路側,也就是未來進入台中火車站的公車專用道上,無論是民眾下車或搭乘計程車旅客,皆可直接進入廣場內,不必穿越車流,更安全快速。
王義川說,為讓民眾減少步行路程,廣場仍維持2條人行通道,並將現有人行通道加寬,1條是目前通往金沙百貨對面搭乘公車的既有動線,1條則為4月19日協調建設局提早開放的廣場內便道,兩條便道最小寬度皆超過3公尺,最寬可達8公尺。來自建國路以東及國光客運轉搭乘火車的乘客,可透過左側人行通道,沿綠斑馬線及指標進入火車站;來自建國路以西及公車轉乘的乘客,可從新開放的人行通道進出火車站。
王局長強調,最後階段的廣場施工不影響周邊公車交通動線,交通局會持續觀察車行狀況,並適時調整相關措施與宣導,降低對交通的影響。