【MyGoNews林湘慈/綜合報導】中清路為台中市區往高速公路主要幹道，交通負荷大，市府2015年起已陸續開放與中清路平行的南北向經貿路及凱旋路，紓解車流；水湳智慧城計畫道路的中水道延管工程也已完成，2018年4月26日開放通車，將有效分散中清路車潮。市長林佳龍視察時肯定水湳工程進度，盼完工後實現低碳、創新、智慧的生活，成為全台智慧城市示範區。林佳龍在建設局長黃玉霖、地政局長張治祥等人的陪同下，前往水湳視察中水道與計畫道路工程，市議員陳淑華、立委張廖萬堅與市議員陳成添服務處代表、在地里長等人也都到場關心。
 
林佳龍表示，水湳智慧城內計畫道路26日通車，總長度約25公里，道路及人行道總面積約35萬平方公尺，除可讓道路四通八達之外，市府也同步在地下建設一座全國最大的社區中水道，未來接管後，所有的汙水再生利用可同步進行，進一步供應中科用水需求。
 
「改造台中從水湳開始！」林佳龍指出，市府將水湳定位為「低碳、創新、智慧」城市，已逐步落實在園區相關建設上，包括人行道使用透水鋪面、以符合路平標準鋪設區內道路，並建置中水道、汙水、雨水共同管道，可有效降低道路挖掘面積，也設置智慧路燈，不僅使用LED燈及太陽光電等低碳能源，更將成為水湳智慧城最重要的感應傳輸系統。
 
此外，無人自駕車示範點也設在水湳智慧城，未來更將整合城內居家電表、水表及瓦斯表等，發展智慧能源，實現低碳、創新、智慧生活，相信水湳會成為市民未來生活的願景，進而成為全台灣智慧城市示範區。
 
建設局說明，為讓城市交通更加便捷，市府規劃興建3條連結高速公路及台74線快速道路的道路與橋梁，分別是國道4號豐潭段、國道1號跨越環中路銜接台74線道路的空中匝道，以及中科進入水湳橋梁，完工後將可打通進出台中的「大動脈」，加上地方替代道路的闢建及水湳智慧城內道路開通，相信在3年內可從根本改善大台中交通。
 
建設局指出，水湳智慧城內計畫道路總長度約24.94公里，道路及人行道總面積約35萬5,000平方公尺，區內道路設計採低碳工項，包括人行道透水鋪面設置、營建廢棄物軋碎回收再利用、再生瀝青混凝土使用、節能LED燈及太陽能燈照明設備等，且全區道路人行道下方設置共同管道，可解決日後區內道路重複挖掘問題；共同管道內並設有監測系統、火災感知系統、配電室監測及監視系統。
 
特別的是，區域道路下方除埋設雨水及汙水下水道系統，建設局也於全區埋設中水管線，除將水湳水資源回收中心處理後的中水提供區內公園、綠地澆灌或街道清洗使用外，剩餘中水也能提供住戶沖廁及清潔使用；水利局更規劃於公138設置中繼站供應中科用水需求，預估每日可提供約1萬4,400公噸回收水，一年就可減少約525萬噸自來水使用量、約5千萬元自來水費。