【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】「台南都會區北外環道路」西起台19線鹽水溪太平橋南側中央路與安和路口，東至台39線高鐵橋下道路，為改善台南市「台南科學園區特定區」往南側之永康區及台南市區現有聯外交通要道－國道8號、新港社大道及台1線(永康、新市路段)壅塞交通而規劃之道路，本道路定位為台南核心市區之外環快速道路。
 
營建署表示，考量經費及開闢需求，「台南都會區北外環道路」共分為3期，第1期：西起南科聯絡道，東至高鐵橋下道路，已於2009～2014年內政部營建署生活圈道路交通系統建設計畫中辦理，並於2014年完工通車；第2期：西起鹽水溪太平橋南側，東至台南市2-7號路，尚未開闢；第3期：西起於第2期終點(台南市2-7號路)至第1期起點(南科聯絡道)，長約4.6公里，已納入內政部營建署2015～2018年生活圈道路交通系統建設計畫，目前已開始積極辦理。
 
本次辦理「台南都會區北外環道路第3期新建工程」總經費約44億元，內政部營建署已委託台灣世曦工程顧問股份有限公司辦理規劃設計及監造作業，目前正進行規劃設計工作，預估全部設計及審查通過期程約2年，完成後即可工程發包。本工程以「綠幕、樹語、燕然」為景觀設計特色，利用台南特色觀花喬木元素，及鹽水溪畔常見燕子為語彙，牽起完整綠帶系統，融入在地特色，期望本工程完工後能促進今昔生態關懷，帶動生活文化實踐，建構經濟、景觀並顧之道路橋梁工程。