新聞摘要
- 鄭文燦：航空城計畫以一年為期完成全區聽證
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2015年4月14日在市府廣場接受大園鄉親陳情「加速航空城開發，取消全區聽證」訴求時表示，新版「土地徵收法」規定，特定農業區的徵收需經聽證程序，一般農業區的徵收則是公聽程序。聽證或公聽程序是法律規定，必須依法辦理，市府預計以一年為期，完成全區聽證程序。
土地徵收法規定，特定農業區必須辦理聽證程序，才能送到內政部土徵小組審查，由於桃園航空城計畫中，多數的土地是特定農業區，為了讓計畫更公開透明，讓正反意見有表達的空間，會採取「全區聽證」的方式進行，如果田梗的一邊是特定農業區而採聽證，另一邊是一般農業區則採公聽，這種雙重標準並不合理。
鄭文燦強調，「同一計畫、同一標準」，航空城計畫內的特定農業區和一般農業區會採取相同的標準及作法，以一年為期完成全區聽證。
鄭文燦表示，支持航空城計畫的鄉親，可以在聽證程序中，「把贊成的聲音大聲說出來」，相對地，「反對的聲音也有表達的機會」。他說，無論贊成或反對的意見，都要互相尊重，以公開透明原則，完成全區聽證程序後，才能得到全民及輿論的支持，讓航空城計畫回到正軌繼續向前走。
過去縣府引進產業的速度「牛步化」、「沒效率」及「黑箱作業」的錯誤必須改正，新市府讓航空城計畫範圍內土地交易資訊公開透明化，民眾上網就可以查到相關資訊。此外，市府推動「綠色經濟的航空城計畫」，以公開透明、民主參與、綠色經濟、公共利益、產業優先五大原則進行，讓航空城計畫成為帶動國家建設與公共利益的計畫。
市府各相關局處2015年已編列預算，例如地政局的區段徵收、都發局的都市設計、交通局的交通建設、教育局的遷校作業、民政局的墳墓遷移、文化局的文資調查、水務局的水圳埤塘調查、經發局的國際產業論壇等，都正積極推動。「以前航空城是喊口號，現在是實實在在的做事」，桃園市政府會做好各項準備工作。航空城計畫先期工作都已編入年度預算，市府團隊的施政計畫，也明列有各項工作的時間表。
鄭文燦說，航空城的概念，早在20年前，他就已提出，當時他看到日本的民航法中有機場周邊住戶隔音工程補助規定，所以提出「民用航空法」第23條修正，訂定補償機制以免改善大園鄉親生活品質；另外，也學習德國法蘭克福機場發展會議展覽產業的作法，提出「機場城市」的概念。鄭文燦指出，當時他就對如何促進國際機場所在地的發展有一套完整的想法，現在擔任桃園市長，希望藉由全區聽證程序，得到全民的共識及輿論支持，該航空城計畫回到正軌。
土地徵收法規定，特定農業區必須辦理聽證程序，才能送到內政部土徵小組審查，由於桃園航空城計畫中，多數的土地是特定農業區，為了讓計畫更公開透明，讓正反意見有表達的空間，會採取「全區聽證」的方式進行，如果田梗的一邊是特定農業區而採聽證，另一邊是一般農業區則採公聽，這種雙重標準並不合理。
鄭文燦強調，「同一計畫、同一標準」，航空城計畫內的特定農業區和一般農業區會採取相同的標準及作法，以一年為期完成全區聽證。
鄭文燦表示，支持航空城計畫的鄉親，可以在聽證程序中，「把贊成的聲音大聲說出來」，相對地，「反對的聲音也有表達的機會」。他說，無論贊成或反對的意見，都要互相尊重，以公開透明原則，完成全區聽證程序後，才能得到全民及輿論的支持，讓航空城計畫回到正軌繼續向前走。
過去縣府引進產業的速度「牛步化」、「沒效率」及「黑箱作業」的錯誤必須改正，新市府讓航空城計畫範圍內土地交易資訊公開透明化，民眾上網就可以查到相關資訊。此外，市府推動「綠色經濟的航空城計畫」，以公開透明、民主參與、綠色經濟、公共利益、產業優先五大原則進行，讓航空城計畫成為帶動國家建設與公共利益的計畫。
市府各相關局處2015年已編列預算，例如地政局的區段徵收、都發局的都市設計、交通局的交通建設、教育局的遷校作業、民政局的墳墓遷移、文化局的文資調查、水務局的水圳埤塘調查、經發局的國際產業論壇等，都正積極推動。「以前航空城是喊口號，現在是實實在在的做事」，桃園市政府會做好各項準備工作。航空城計畫先期工作都已編入年度預算，市府團隊的施政計畫，也明列有各項工作的時間表。
鄭文燦說，航空城的概念，早在20年前，他就已提出，當時他看到日本的民航法中有機場周邊住戶隔音工程補助規定，所以提出「民用航空法」第23條修正，訂定補償機制以免改善大園鄉親生活品質；另外，也學習德國法蘭克福機場發展會議展覽產業的作法，提出「機場城市」的概念。鄭文燦指出，當時他就對如何促進國際機場所在地的發展有一套完整的想法，現在擔任桃園市長，希望藉由全區聽證程序，得到全民的共識及輿論支持，該航空城計畫回到正軌。
