新聞摘要
- 機場捷運線可望於12月通車，鄭文燦：市府做好各項營運準備工作
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】桃園市長鄭文燦2015年3月13日主持重大議題會報時表示，行政院長毛治國已指示，機場捷運預計將於12月通車；而就桃園市政府的立場，桃園捷運公司必會做好營運準備，期盼機場捷運線能在「安全無虞、系統穩定」前提下如期、如質通車。
鄭文燦表示，機場捷運線目前正進行系統測試，下一階段會進行營運前運轉測試，桃園捷運公司公司並分別於4月及8月進用兩批人員，人員進用後，會接受1至2個月的教育訓練，並且完成認證，所有人力都要在12月前完成。
鄭文燦強調，機場捷運應該比照台北捷運模式，採用「管用合一」原則，交通部高鐵局將資產及營運同時移轉桃園捷運公司，如此亦有利後續場站管理及土地開發。目前交通部與桃捷公司已有相當共識，移轉計畫將報國發會核定後實施。此外，高鐵局移交機捷後，仍有保固維護期，協助後續營運、工程維修等事宜，藉此讓系統營運更安全。財務方面，桃捷公司在營運初期會有相當虧損，這是必然的狀況，但在營運順暢後，桃捷也會開始攤提重置費用。
在票價方面，鄭文燦表示，由於機場捷運線設計，有「普通車」及「直達車」兩種營運模式，票價訂定策略宜採用一致化原則，避免補票爭議、人力負擔及營運混亂等問題，也提高民眾便利性。鄭文燦指出，直達車站附加預辦登機及行李託運部分，則可研議額外計算費用。鄭文燦強調，交通管理必須一致化才可便民，票價的訂定也要以財務科學化的方式研擬。
鄭文燦也表示，由於都市計畫仍有部分尚在進行，造成「有站無路」的情形，譬如：目前在航空城計畫範圍內的坑口站，站外仍是農田。市府會要求內政部加速通過捷運站都市計畫審議，使捷運沿線場站的都市計畫能配合機場捷運通車的期程早日完成。鄭文燦表示，除期盼內政部能於最短時間核定捷運沿線的都市計畫外，市府也會配合，積極做好停車場、接駁公車等各項準備工作，完成營運準備。
鄭文燦說，待年底機場捷運通車後，可望趕上2016年2月底於青埔站舉辦的台灣燈會，鄭文燦亦期盼機場捷運通車後，串連北北桃共同生活圈，同步帶動桃園整體區域發展。
鄭文燦表示，機場捷運線目前正進行系統測試，下一階段會進行營運前運轉測試，桃園捷運公司公司並分別於4月及8月進用兩批人員，人員進用後，會接受1至2個月的教育訓練，並且完成認證，所有人力都要在12月前完成。
鄭文燦強調，機場捷運應該比照台北捷運模式，採用「管用合一」原則，交通部高鐵局將資產及營運同時移轉桃園捷運公司，如此亦有利後續場站管理及土地開發。目前交通部與桃捷公司已有相當共識，移轉計畫將報國發會核定後實施。此外，高鐵局移交機捷後，仍有保固維護期，協助後續營運、工程維修等事宜，藉此讓系統營運更安全。財務方面，桃捷公司在營運初期會有相當虧損，這是必然的狀況，但在營運順暢後，桃捷也會開始攤提重置費用。
在票價方面，鄭文燦表示，由於機場捷運線設計，有「普通車」及「直達車」兩種營運模式，票價訂定策略宜採用一致化原則，避免補票爭議、人力負擔及營運混亂等問題，也提高民眾便利性。鄭文燦指出，直達車站附加預辦登機及行李託運部分，則可研議額外計算費用。鄭文燦強調，交通管理必須一致化才可便民，票價的訂定也要以財務科學化的方式研擬。
鄭文燦也表示，由於都市計畫仍有部分尚在進行，造成「有站無路」的情形，譬如：目前在航空城計畫範圍內的坑口站，站外仍是農田。市府會要求內政部加速通過捷運站都市計畫審議，使捷運沿線場站的都市計畫能配合機場捷運通車的期程早日完成。鄭文燦表示，除期盼內政部能於最短時間核定捷運沿線的都市計畫外，市府也會配合，積極做好停車場、接駁公車等各項準備工作，完成營運準備。
鄭文燦說，待年底機場捷運通車後，可望趕上2016年2月底於青埔站舉辦的台灣燈會，鄭文燦亦期盼機場捷運通車後，串連北北桃共同生活圈，同步帶動桃園整體區域發展。
