新聞摘要
- 青年樂生聯盟等團體陳情，捷運新莊機廠邊坡安全爭議，捷運局再次澄清「勿扭曲事實」
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列印
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】有關青年樂生聯盟等團體於2014年1月3日赴台北市政府陳情，指稱樂生保留區建物裂縫持續擴大，｢樂生用安全陪賭｣，捷運局澄清絕非事實，目前樂生保留區建物並無新增裂縫或舊有裂縫擴大之情形，對於該等團體扭曲事實之說法，捷運局深表遺憾。
捷運局澄清，對於樂生療養院建物及邊坡安全，該局一直是秉持著嚴謹與審慎之態度，堅持安全為優先考量，務必確保樂生建物及邊坡安全，處理過程皆依據專家學者與技師公會之專業意見，根據實際監測回饋狀況逐步辦理，絕無青年樂生聯盟所指稱｢樂生用安全陪賭｣之狀況。
捷運局表示，新莊機廠邊坡安全歷經學者專家及專業單位之檢視，整體監測數值均由中華民國大地工程技師公會協助監看判讀，自2012年6月間開始施作長期安全方案迄今，監測數值變化均在預期範圍內，整體邊坡現況一直處於穩定狀態。捷運局尊重任何個人之看法，但任何個人或團體發表看法均應根據事實，避免誤導社會大眾。
捷運局強調，該局為工程執行單位，對於新莊機廠工程是否會影響樂生院區，關心程度更甚於社會大眾。新莊機廠邊坡安全在專業單位之嚴密監控下，捷運局絕不可能冒險強行施工，更無所謂樂生用安全陪賭之情形，依據中華民國大地工程技師公會之安全監測報告，監測數值並沒有異常之徵兆，對照保留區建物並無新增裂縫或舊有裂縫擴大之情形，顯示機廠邊坡持續處於穩定之狀態。
捷運局澄清，對於樂生療養院建物及邊坡安全，該局一直是秉持著嚴謹與審慎之態度，堅持安全為優先考量，務必確保樂生建物及邊坡安全，處理過程皆依據專家學者與技師公會之專業意見，根據實際監測回饋狀況逐步辦理，絕無青年樂生聯盟所指稱｢樂生用安全陪賭｣之狀況。
捷運局表示，新莊機廠邊坡安全歷經學者專家及專業單位之檢視，整體監測數值均由中華民國大地工程技師公會協助監看判讀，自2012年6月間開始施作長期安全方案迄今，監測數值變化均在預期範圍內，整體邊坡現況一直處於穩定狀態。捷運局尊重任何個人之看法，但任何個人或團體發表看法均應根據事實，避免誤導社會大眾。
捷運局強調，該局為工程執行單位，對於新莊機廠工程是否會影響樂生院區，關心程度更甚於社會大眾。新莊機廠邊坡安全在專業單位之嚴密監控下，捷運局絕不可能冒險強行施工，更無所謂樂生用安全陪賭之情形，依據中華民國大地工程技師公會之安全監測報告，監測數值並沒有異常之徵兆，對照保留區建物並無新增裂縫或舊有裂縫擴大之情形，顯示機廠邊坡持續處於穩定之狀態。
