新聞摘要
- 出席通車典禮的包括立委黃志雄及市議員陳世榮、高敏慧、洪佳君、王明麗、及林銘仁等。
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市樹林地區民眾期盼已久的樹林陸橋延伸跨越大安路新建工程，於2013年11月2日正式全線通車；新北市長朱立倫主持通車典禮時表示，樹林陸橋是往來板橋、迴龍間的重要聯絡橋樑，為解決尖峰時段壅塞情形，市府於2012年開始規劃興建，在施工團隊努力下如期完成，通車後將可有效紓解車流，減少民眾堵車時間。
朱立倫市長說，近年來樹林地區人口越來越多，交通建設需求日益增加，市府先後完成了柑園二橋、三多2號第一二三期道路及樹林7-1號道路，接下來要繼續努力的是捷運工程及鐵路捷運化，相關交通建設逐步到位後，相信未來樹林地區的發展指日可待。
工務局長高宗正表示，樹林區中正、大安路口是往來板橋、新莊、迴龍及樹林的重要路口，夾雜大量車流，尖峰時段經常回堵至浮洲橋；本工程可將車輛有效分流，提升該路口使用效率，通車後預估可節省用路人15分鐘車程。
本工程全長約400公尺，工程總經費1億5700萬元，其中公路總局補助8804萬，其餘由市府自行負擔。市府2012年規劃興建，於2012年7月6日開工，為能讓該路段早日紓解，先於2013年7月6日開放板橋往迴龍方向通車，在施工團隊積極趕工下，全線於2013年11月2日開放通車。
工務局特別提醒用路人，本高架段通車後，欲跨越高架橋直通板橋或迴龍的用路人，需提前靠內側行駛高架段前往目的地。另本高架段因禁行機車，機車用路人應依原先路段靠外側行駛，以維安全。
朱立倫市長說，近年來樹林地區人口越來越多，交通建設需求日益增加，市府先後完成了柑園二橋、三多2號第一二三期道路及樹林7-1號道路，接下來要繼續努力的是捷運工程及鐵路捷運化，相關交通建設逐步到位後，相信未來樹林地區的發展指日可待。
高架段通車後，欲跨越高架橋直通板橋或迴龍的用路人，需提前靠內側行駛高架段前往目的地(圖：新北市政府)
本工程全長約400公尺，工程總經費1億5700萬元，其中公路總局補助8804萬，其餘由市府自行負擔。市府2012年規劃興建，於2012年7月6日開工，為能讓該路段早日紓解，先於2013年7月6日開放板橋往迴龍方向通車，在施工團隊積極趕工下，全線於2013年11月2日開放通車。
工務局特別提醒用路人，本高架段通車後，欲跨越高架橋直通板橋或迴龍的用路人，需提前靠內側行駛高架段前往目的地。另本高架段因禁行機車，機車用路人應依原先路段靠外側行駛，以維安全。
