【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院院長江宜樺期許藉由「桃園航空城核心計畫」的推動，提升國家的競爭力，並將智慧、綠能等具前瞻性的元素納入都市計畫，讓桃園航空城進一步發展成為一個低碳永續的城市，並能作為我國甚至全球其他城市的指標典範。
 
交通部表示，「桃園航空城核心計畫」為國家級旗艦計畫，在各單位積極推動下，目前已有相關具體成果，在都市計畫方面，2013年先後完成了政策環境影響評估、重大建設核定、農業用地同意變更、用水計畫、區段徵收公益性及必要性評估，以及內政部區委會審查通過新訂都市計畫；在開發建設方面，2013年6月全面完成桃園國際機場第一航廈改善工程；另外在產業規劃方面，經濟部亦已會同桃園縣政府全力規劃目標產業，以利於2014年啟動招商作業。
 
桃園國際機場目標是成為東亞大型樞紐機場，第三航站區更是具指標性的工程，其設計理念將以保留未來發展彈性、減少樓層轉換、配合航空聯盟運作及具備多元服務功能等理念，進行站區規劃，並藉由多功能大樓(MFB)串聯T3與T2，打造Mega Terminal，引進如主題商店、國際會議中心及商務旅館等服務設施，預期未來第三航站區完工後，桃園國際機場可進一步提升服務能量與品質，讓機場成為桃園縣的休閒娛樂中心，甚至全國的產業運籌中心，航空城核心價值再升級。
 
交通部表示，目前桃園機場公司刻與國際顧問團隊進行第三航站區整體規劃作業，預計於2013年底完成規劃報告，2014年即可賡續辦理國際競圖及設計作業，以第三航站區興建的量體規模，已引起全球一流建築師事務所的興趣，勢將有多家參與競標，精采可期；順應低碳、永續之世界趨勢，桃園機場公司應為未來第三航廈引進智慧、綠能的建築概念，建立節能環保之GreenAirport，以帶給旅客全新的旅行感受與經驗。
 
為符合低碳永續的城市概念，本計畫有別於以往都市計畫規劃概念，強調以兼顧自然環境、生態資源、災害敏感為前提進行土地規劃，特定區計畫通過後，將賡續啟動區段徵收作業，預計2016年底即可取得機場北側第三跑道用地，2019年底完成全部徵收工作。
 
近一年來，為了加速讓在地民眾了解桃園航空城計畫的內容與進程，桃園縣政府和交通部積極辦理了22場大型說明會及多場小型說明會，並針對計畫範圍內被拆遷戶徵收補償及安置意願進行問卷調查。桃園縣政府及交通部積極妥慎處理民眾訴求，並於後續區段徵收計畫及安置計畫中預為規劃，以為因應。
 
至針桃園航空城蛋白地區開發構想部分，產業專用區未來可藉由升級成為自由經濟示範區，搭配「智慧運籌」、「農業加值」、「國際醫療」、「產業合作」高附加價值產業的發展，結合空港自由港區(蛋黃)利基優勢，以「前店後廠」建立產業價值鏈，進而帶動地方經貿發展。
 
另為因應2014年啟動航空城招商作業，經濟部將會同桃園縣政府、交通部以及各事業目的主管機關共同組成招商團隊，結合各項國內外招商活動，以宣導航空城區位與發展條件，並同時針對有意願進駐的企業簽訂投資進駐備忘錄或投資意向書，以確定企業實現投資的承諾。
 
桃園縣政府推動智慧、綠能的城市規劃，桃園縣政府與民間企業適時合作，藉由民間企業的活力與彈性，帶動城市智慧化及臺灣產業升級，實踐智慧城市及綠色永續發展的願景，打造可供其他城市學習的先進城市。鑑於桃園航空城整體計畫已逐漸進入開展階段，未來航空城用地取得、機場開發建設及產業招商等工作面向，都可能面臨更多挑戰，各部門應秉持現在所凝聚的共識，互助合作的精神，結合政府與民間力量，依照既定期程加速往前邁進，展現政府推動航空城計畫的決心，以如期如質完成這項具有高度戰略意義的國家重大建設。