新聞摘要
- 新市鎮後期的開發將以「地方與中央合作開發」的方式進行，未來大眾運輸沿線開發將交由市府處理，可望縮短開發期程、加強時效，更貼近在地的市場需求。
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【MyGoNews廖賢龍/台北報導】縣市合併後高雄新市鎮成為高雄西部都會走廊的中心，帶出新的發展契機，高雄市長陳菊表示，上半年市府將向行政院提送開發執行計畫修正案，加速新市鎮的開發。
陳菊表示，岡山、橋頭地區對高雄未來發展非常重要，因此市府已投入多項重大公共建設，包括典寶溪A、B滯洪池陸續完工、推動筆秀支線排水整治與阿公店溪水質改善工程，有效改善岡山、橋頭地區水患問題。另外，捷運R24南岡山站通車、岡山轉運站啟用、新闢假日觀光公車上路，以及公園綠地的整理施設，為岡山、橋頭地區建構便捷交通，提升生活品質，帶動地區觀光發展，相關建設經費超過6億元，已為區域的穩健發展奠定良好基礎。
陳菊說，新市鎮後期的開發將以「地方與中央合作開發」的方式進行，市府與營建署將於2013年上半年，向行政院提出開發執行計畫的修正案，未來大眾運輸沿線開發將交由市府處理，可望縮短開發期程、加強時效，更貼近在地的市場需求。期待各界對高雄新市鎮提出嶄新的發展模式，帶動岡山橋頭整體發展，使高雄更加進步。
高雄新市鎮自1988年核定實施至今，僅完成第一期發展區（綜合示範社區）約338公頃，後期發展區中仍有約900餘公頃都市發展用地尚未開發。縣市合併後，高雄新市鎮具有空間區位與交通條件優勢，擁有高雄都會公園廣大綠地，在高市產業轉型發展，及大陸台商逐漸回流，尋找發展基地的契機之下，極具發展潛力。
陳菊表示，岡山、橋頭地區對高雄未來發展非常重要，因此市府已投入多項重大公共建設，包括典寶溪A、B滯洪池陸續完工、推動筆秀支線排水整治與阿公店溪水質改善工程，有效改善岡山、橋頭地區水患問題。另外，捷運R24南岡山站通車、岡山轉運站啟用、新闢假日觀光公車上路，以及公園綠地的整理施設，為岡山、橋頭地區建構便捷交通，提升生活品質，帶動地區觀光發展，相關建設經費超過6億元，已為區域的穩健發展奠定良好基礎。
陳菊說，新市鎮後期的開發將以「地方與中央合作開發」的方式進行，市府與營建署將於2013年上半年，向行政院提出開發執行計畫的修正案，未來大眾運輸沿線開發將交由市府處理，可望縮短開發期程、加強時效，更貼近在地的市場需求。期待各界對高雄新市鎮提出嶄新的發展模式，帶動岡山橋頭整體發展，使高雄更加進步。
高雄新市鎮自1988年核定實施至今，僅完成第一期發展區（綜合示範社區）約338公頃，後期發展區中仍有約900餘公頃都市發展用地尚未開發。縣市合併後，高雄新市鎮具有空間區位與交通條件優勢，擁有高雄都會公園廣大綠地，在高市產業轉型發展，及大陸台商逐漸回流，尋找發展基地的契機之下，極具發展潛力。
