新聞摘要
- 中正、永安橋提高馬公與白沙之間的交通便捷性
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】交通部公路總局副局長趙興華28日前拜會澎湖縣長王乾發，王乾發全力爭取中正永安橋改建工程能獲中央支持與經費補助；他強調，這片土地是我們共同生長、並且要永續生活的地方，為了澎湖的永續海洋生態環境，希望中央能盡力給予經費補助以順利推動改建工程，以符地方鄉親的殷殷期待。
王乾發表示，中正、永安橋是早年的建設成果，確實提高馬公與白沙之間的交通便捷性，但不透水路堤式的橋樑建築，對海洋生態確實造成了很大的負面影響。因此，為了澎湖的永續海洋環境，他堅持改建工程是刻不容緩的事情。
未來改建為跨距橋樑增加通水面積，中正橋橋底高程以於滿潮時可供20噸以下漁船及遊艇航行設計，讓內灣與東邊海域流通、連結，海洋生態得以永續，也為澎湖整體發展開創更有利的環境。
王乾發說，澎湖加入「世界最美麗海灣組織」，未來將持續致力於海洋資源的保護工作，因此恢復海洋生態及島嶼環境資源永續經營相當重要，將來中正永安橋的改建將以擴大通水斷面及提升海水交換率，以涵養內灣海洋生態。
王乾發強調，澎湖正處於發展的關鍵時刻，觀光旅遊產業發展蓬勃，期待中央給予澎湖更多關注與支持，協助完成此項地方的重大建設。趙興華贊同內海打通與維護海洋資源的重要性，並允諾將改建計畫納入生活圈道路改善系統，原則同意編列補助8億元；
王乾發表示，中正、永安橋是早年的建設成果，確實提高馬公與白沙之間的交通便捷性，但不透水路堤式的橋樑建築，對海洋生態確實造成了很大的負面影響。因此，為了澎湖的永續海洋環境，他堅持改建工程是刻不容緩的事情。
未來改建為跨距橋樑增加通水面積，中正橋橋底高程以於滿潮時可供20噸以下漁船及遊艇航行設計，讓內灣與東邊海域流通、連結，海洋生態得以永續，也為澎湖整體發展開創更有利的環境。
王乾發說，澎湖加入「世界最美麗海灣組織」，未來將持續致力於海洋資源的保護工作，因此恢復海洋生態及島嶼環境資源永續經營相當重要，將來中正永安橋的改建將以擴大通水斷面及提升海水交換率，以涵養內灣海洋生態。
王乾發強調，澎湖正處於發展的關鍵時刻，觀光旅遊產業發展蓬勃，期待中央給予澎湖更多關注與支持，協助完成此項地方的重大建設。趙興華贊同內海打通與維護海洋資源的重要性，並允諾將改建計畫納入生活圈道路改善系統，原則同意編列補助8億元；
