【MyGoNews方暮晨/台北報導】依聯合國2010年3月25日公布的報告，2010年全球居住在城市的人口約35億人，占全球人口50.5％，並且城市人口持續成長，且全球都市化的程度預計繼續上升，預估到2050年全球超過84％的人口集中在都市。
 
台灣在節能減碳政策的制訂上，必須與國際接軌
 
節能減碳開始都是以國家為單位，然而，城市規劃在減低溫室氣體扮演非常重要的角色，都市規劃直接決定了都市經濟社會發展布局、規模、量體、生活方式、能源運用等發展系統，都直接和間接影響能源的消耗和碳排放量。因此，現今各國在討論減碳，都積極推動生態及綠色城市的發展。
 
目前，先進國家或國際組織已對生態城市的發展策略，提出不同的政策制度和評比方式，台灣在政策的制訂上，必須與國際接軌，引進國際認可的評估指標，然後依照台灣環境及國情，提出適合台灣之生態城市能力建構的推動策略及評鑑制度，並嘗試建立一個整合中央政府相關單位及地方政府，合作推動生態城市規劃及治理策略、計畫的平台，有效的整合相關預算資源和技術資源。
 
生態城市計畫推動國際經驗論壇
 
為此，經建會特地於2012年3月19日辦理「生態城市計畫推動國際經驗論壇」，邀請日本前環境事務次官小林光教授及歐盟歐洲綠色首都獎執行長Mr.Rudden分享日本及歐盟推動生態城市的觀念和經驗。
 
兩位專家不約而同提到建構模範案例的重要性，日本目前從低碳導向的環境模範城市轉到建立「環境未來都市」計畫，「環境未來都市」是以「因應環境、超高齢化問題、創造以人為中心的新價值都市計畫」為基本概念。
 
另外，自東日本大震災後，開始導入自立分散型能源系統，如何打造對環境負荷較小的環境成為現在全國的課題，各區除了打造低碳的地區外，也將防災的觀點一併考慮。日本環境省也為長期穩定的推行計畫，成立「地域綠色新政基金」作為補助地方研提事業計畫的經費來源。
 
不論城市大小，都可以成為綠色城市典範
 
Mr.Rudden分享歐盟綠色首都計畫的理念，歐盟綠色首都計畫這個計畫的主要政策背景在於2006年1月11日歐盟大會所發表的 Thematic Strategy on the Urban Environment，鼓勵都市採取更整合型的政策來改善都市的環境和降低對外部更大環境的衝擊。這個獎項的目的有三：
 
1.表揚對都市環境改善具有長期持續提升績效的城市。
2.鼓勵城市對於未來環境改善和永續發展承諾持續且提出遠大的目標。
3.提供一個典範，可以刺激其它城市和推動歐洲最佳作法和經驗。
 
不論城市大小，都可以成為綠色城市典範，因此，只要居住人口達20萬人的城市就能參加評選，歐洲綠色首都的評比方式是經過兩輪的評比，先篩選一輪進入決賽後，再請進入決賽的城市與評選委員面對面溝通，最後由評選委員分別就各項指標打分數，考慮重點主要在於過去五年內的努力成果，及未來持續的改善計畫及策略。
 
期望台灣能夠早日出現符合國際水準的生態城市典範
 
目前正進行2014、2015年綠色首都的選拔，除了原有的對全球氣候變遷的貢獻、地區交通、綠色都市空間及永續性土地利用方式、自然和生物多樣性、空氣品質、噪音污染、廢棄物產生和管理、水資源消耗和管理、污水處理等指標外，另新增了生態創意及永續就業、能源表現等2項新的指標，讓綠色城市的推動更為實際，並包含經濟的層面。
 
經建會黃萬翔副主委在該會議中提到，生態低碳城市絕對不是只靠增加綠色能源、裝設節能設備、大眾運輸導向或廢棄物再利用等個別面向就可以完成，生態城市的推展必須是整合性的思維和整體推動的策略，從建築、社區、城市不同層級全面推展，進行跨域、跨部門的整合，且必須要有客觀的績效評估方式。
 
目前台灣各部會已有許多相關計畫，如國家節能減碳總計畫、國家氣候變遷調適計畫、低碳城市/地碳島/低碳社區，生態城市綠建築計畫等，經建會在審議計畫時相關計畫時，已經提出8大面向的績效評估指標，未來經建會將著重於相關跨部門計畫及經費整合的協調工作，並建立中央和地方合作平台，期望台灣能夠早日出現符合國際水準的生態城市典範。
 
引導台灣綠色產業國際接軌
 
此外，台灣與美方於2011年開始，在APEC架構下合作推動「綠色成長」，由經建會與美方策略聯盟共同推動「APEC能源智慧社區倡議(ESCI)之知識分享平台(KSP)建置」計畫，進行能源智慧社區政策研究、開發建立電腦資料庫，提供APEC各會員國將能源智慧社區政策資訊及優良案例置於網站，強化APEC各會員國資訊流通，引導台灣綠色產業國際接軌。