【MyGoNews 林承志/台北報導】經濟部智慧電動車先導運行計畫審查會核定通過台南市政府提出之「大台南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫」專案，預訂於2013年底運行200輛智慧電動車，建置201座充電站，計畫完成後估計可帶動產值達新台幣18億元，促成1家廠商在地投資以及3家有外銷實績的廠商。

台南市政府以「車電分離」模式啟用75輛電動公務車，供水利巡防及公務接駁使用，為臺灣第一個採用「車電分離」商業模式的地方政府；為擴大運行規模並廣召企業共同響應，規劃125輛為企業用車，以整車租賃方式為科技園區廠商提供商務及飯店接駁服務，其運行成果將作為未來電動車商業模式重要參考依據。

在基礎設施方面，台南市政府將在行政中心、科技園區及觀光景點設立201座充電站，並設立臺灣首座太陽能再生能源充電示範站，為無碳運輸生活圈樹立標竿典範。

市府為推動電動車產業發展，並吸引當地企業響應智慧電動車先導運行計畫，特別釋出電動車專屬停車位與公共充電站免費充電等利多，同時將電動車產業列為電動車策略性產業發展自制條例之重點發展項目，期能整合南部地區電動車產業產官學研各界力量，透過共通測試平臺進行交流，以擴大產業群聚效益、落實技術自主研發並提高國際競爭力。

行政院推動「智慧電動車發展策略與行動方案」，提出訂定節能減碳標準、推動電動車先導運行、提高購車誘因、健全使用環境、輔導產業發展等五大執行策略作為推動主軸。在各部會努力下，民國101年，將是先導運行專案遍地開花的一年，智慧電動車將在全臺各大城市開始運行，透過各種營運模式創造與民眾近距離接觸的機會。

除了智慧電動車先導運行的推動成果外，為降低智慧電動車的購置成本及使用負擔，以吸引消費者使用電動車，在相關部會的努力下， 3年內購買電動車輛，將免徵貨物稅與使用牌照稅（視直轄市政府和縣市政府規定）。

在協助輔導國內產業發展方面，政府亦不遺餘力，迄今已順利輔導8家廠商(納智捷、華德動能、裕日、皆盈綠動能、必翔、酷比、中華汽車、立凱電能)共13款各式電動車輛通過交通部安審測試，可正式領牌上路運行，從個人通勤到大眾運輸均可享受到智慧電動車所帶來的低污染、低噪音、環保減碳綠生活之便捷，讓台灣朝「綠能低碳島」的目標大步邁進。