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買房不變的法則之一,跟著捷運走就對了。捷運宅成為具有保值及投資的優勢。過去捷運帶動台北房地產行情,未來高雄、台中的捷運房地產如何發展,值得期待。
捷運成了民眾不可或缺的交通工具,同時,也帶動周邊房市發展,「捷運宅」成為票房保證,而民眾「逐捷運而居」趨勢也益發明顯,尤其是雙捷運交會的轉運站,挾著雙捷運的優勢,漲勢驚人。在目前低利環境下,房地產投資已打敗定存,有購屋需求的民眾可積極佈局,趁目前房價尚屬平穩,在轉運站周邊購屋,日後可望擁有豐厚的收益。
「北捷」已經是大台北居民生活中不可或缺的一部分,讓「捷運宅」成為房市的票房保證,只要能搭上捷運題材,房價更是易漲難跌,現在這股趨勢也逐漸在大高雄房市發酵,因為根據統計,高捷旅客人數在2012年7月創下511萬人單月歷史新高,平均每日載客人數更高達..詳情
高雄市民期盼之環狀輕軌建設,在2012年8月8日獲得經建會原則同意後,2012年9月10日,經建會再次進行「高雄都會區輕軌運輸系統與高雄環狀輕軌捷運建設案」修正計畫案,將使高雄市之軌道運輸路網向前邁進一步。房地產業者表示,高雄輕軌捷運給房地產業一項可..詳情
行政院經建會動起來了!繼核准淡水捷運延伸線、三鶯線之後,快馬加鞭的又通過了高雄環狀輕軌建設案,對於高雄房地產來說,又是一項大利多。行政院經濟建設委員會專案小組於2012年8月8日由經建會黃副主委萬翔主持「研商高雄都會區輕軌運輸系統高雄環狀輕軌捷..詳情
根據台北捷運帶動區域房價的發展歷史,高雄現階段因捷運帶動旅運人潮,開始走向了台北捷運剛剛發展初期的狀態,預計高雄捷運帶動房價的發展也將逐漸展開,高雄「捷運宅」價格將跟著運人次的增加而有上漲機會。高雄公共運輸運量近年大幅成長,高雄市政府交通..詳情
台中的第一條捷運「烏日文心北屯線」,或稱為綠線,最快將會在5年後(也就是2017年底)通車,大部分採高架型式,路線由北屯區的松竹路一段為起點,往西南經由北屯路連接文心路,並順著文心路與文心南路穿過台中市北屯、西屯及南屯區的精華地段,直到建國北路..詳情
台中市政府交通局2012年7月19日在中區公所召開快捷巴士BRT藍線第5場說明會,針對BRT中區之車道配置,交通局決定採取中正路雙向進出,但不設置專用道,而是讓BRT與一般車輛採混合車道,BRT在中正路段僅於台中火車站與興中轉運站設站;交通局並將在中區新闢中..詳情
台中市交通局長林良泰表示,所有重大交通建設都在持續推動中,目標都是如期完工,捷運綠線的目標仍是2015年底試營運。林良泰表示,台中捷運的規劃興建,是交通局與北捷、交通部三方簽約後,便由交通局來做相關溝通協調的平台,並管考追蹤相關進度,網站資料..詳情
歷經大選過後,台中看屋人潮逐漸回溫,目前市場買方仍首購自住客為主,首購族最在意的除了生活機能就屬交通,才拍板定案的台中捷運橘線,先期工程以快捷公車BRT行駛,中清路沿路多公園商圈以及國中小學區,符合自住客需求,北區房價勢必因捷運橘線穩步推升..詳情
自從1996年台北捷運木柵線通車以來,徹底扭轉台北人的通勤習慣,現在台北捷運每天平均疏通160萬通勤族,成功的捷運經驗,使得房產市場出現「逢站必漲」的現象,捷運路線成為房市躍動的最大動能,「跟著捷運買房」仍是購屋族奉行不悖的黃金準則。看好捷運對..詳情
台北捷運改變了都會的生活模式,也影響到房地產發展價格,近年「逐捷運而居」的態勢越來越明顯,跟著捷運買房成文房地產投資的必然趨勢,經建會表示,捷運陸續通車擴大了都市居民的生活版圖,讓城市距離縮縮小。房地產業者則表示,近年來,「捷運宅」的銷售..詳情
結語 : 捷運宅房價一定漲