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針對近日網路流傳若鐵路地下化,桃園要賠83億等內容之文宣,桃園市政府新聞處長張惇涵2015年9月6日痛斥這是一份抹黑不實文宣,內容所提出的各...
區域情報由高雄市府和行政院共同出資的「高雄鐵路地下化計畫」,總工程經費約千億元,其中左營及高雄路段,自2009年開工迄今,地下化進度已達九成,鳳山段...
區域情報高雄市區鐵路地下化工程北起左營大中二路、南至鳳山大智陸橋西側,路段長達15.37公里,含左營、高雄、鳳山三個建設計畫,總經費約999億元。其...
區域情報桃園市長鄭文燦2015年8月18日出席桃園區「新市政說明會」時表示,市府積極爭取鐵路地下化早日定案,積極推動捷運綠線、棕線,活化桃林鐵路,興...
區域情報桃園市長鄭文燦2015年8月4日出席台鐵桃園段地下化建設工程技術研討會表示,「公共建設必須選擇最佳方案,才是對人民負責」,希望鐵路地下化能夠...
區域情報桃園市長鄭文燦2015年7月26日出席台鐵桃園新站啟用典禮時表示,桃園新站的啟用達到「設施更完善、服務更貼心、行人更安全、車流更順暢、前後站...
區域情報桃園市長鄭文燦2015年7月初出席「美國商會」會員午餐會,進行「新桃園:城市的轉型與發展」專題演講,鄭文燦表示,桃園正站在新的起跑點,機場捷...
區域情報因應進行中的桃園火車站臨時站及臨時軌工程,桃園市政府正著手進行「桃園火車站周邊交通改善計畫」,桃園市長鄭文燦2015年6月24日表示,鐵路地...
區域情報「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」業於2009年2月27日奉行政院核定,交通部台鐵局及鐵工局已積極辦理中,惟桃園市政府於2015年5月...
區域情報桃園市長鄭文燦2015年6月9日率市府團隊出席桃園市議會第1屆第1次定期會市政總質詢備詢,針對市議員所關心中豐北路交流道動工時程議題,鄭文燦...
區域情報有關桃園市議會有關鐵路地下化的質詢,桃園市長鄭文燦2016年6月初再度重申,鐵路地下化是桃園的百年建設,是政策選擇問題,不是政黨之爭,他作為...
區域情報桃園市議會2015年6月1日展開第1屆第1次定期會的市政總質詢,桃園市長鄭文燦率領市府團隊應邀備詢。總質詢首日,議員針對航空城、鐵路地下化等...
區域情報有關鐵路地下化後的沿線土地利用,高雄市長陳菊2015年5月19日答詢表示,鐵路地下化預計於2017年完成,未來將朝綠色長廊結合商業活動及文創...
區域情報台南市長賴清德2015年5月14日主持台南市都市計畫委員會第40次會議,審議台南市東區及北區配合鐵路地下化所做的都市計畫變更案。會議出席委員...
區域情報台南市政府2015年5月13日再度表示,台南市鐵路地下化是各界爭取20多年的重大交通建設,全案在縣市合併前的2009年9月由行政院長劉兆玄核...
區域情報針對2015年5月14日台南市鐵路地下化案將召開台南市都市計畫委員會會議,台南市政府表示,「台南市區鐵路地下化計畫」是行政院2009年9月核...
區域情報桃園市長鄭文燦2015年3月24日主持桃園市不動產開發商業同業公會捐贈小型水箱消防車、復康巴士儀式時表示,桃園推動社會住宅的策略包括:市政府...
區域情報桃園市長鄭文燦2015年3月20日前往中壢三教紫雲宮參香時表示,心裡有三個願望,一是希望桃園抗旱成功,旱象能解除,二是希望預算通過後,落實各...
區域情報台南市長賴清德2015年3月9日於台南東區生產路台糖總部西側,出席鐵路地下化專案照顧住宅動土典禮。鐵路地下化建設不僅可解決交通衝擊,也能帶動...
區域情報桃園段鐵路立體化計畫於2009年間評估鐵路高架化或地下化可行性,惟考量建設經費,經奉行政院核定桃園段為鐵路高架路段,全線原訂於2017年12...
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