台中捷運2012年發包

台中市交通局長林良泰表示，公車捷運系統（BRT）到大眾捷運系統（MRT）一個循序漸進的過程，市府絕對有心推動MRT，絕不對不是只興建公車捷運...

桃園居民今年25戶就有1戶在桃園買房

2011年初甫升格為準直轄市的桃園，隨著人口突破兩百萬，產業回流加上外溢效應，房市春燕持續飛來，終於擺脫多年給人賠錢貨的印象，現在賣房多能嚐...

中彰投大眾運輸進行連結

中台灣產業聯盟第三次中彰投縣市首長早餐會議中，確認台中市大眾運輸系統路網納入南投路段，以及大眾捷運綠線延伸至彰化市的路線與車站位置等案。 ...

信義8月成交業績掉6.8%

後奢侈稅時代來臨，加上受到國際股市劇烈起伏震盪，8月底也有颱風侵襲南台灣與政府提出一系列的居住正義政策，對於國內房市造成一定的影響。根據信義...

桃園可望2021年有第二條捷運成形

行政院經建會討論交通部陳報「桃園都會區大眾捷運系統綠線(航空城捷運線)暨土地整合發展可行性研究報告書」案，將使桃園綠線可能成為機場捷運以外第...

土地開發場站不順 台中綠線可能延後一年通車

台中市議員在2011年第1屆第2次臨時會中提出臨時動議，要求捷運烏日文心北屯線土地開發場站地主簽約期限延後至2011年7月底，經議會決議照案...

台中捷運6條中有5條採捷運公車方式

桃園捷運綠線八德至大溪段規劃初期路網

桃園縣交通局長高邦基針對捷運綠線從八德延伸至大溪問題時表示，捷運綠線未來經行政院核定並開始執行後，從八德延伸至大溪部分，會作初期路網規劃，在...

桃園升格4大主軸，房產期待利多

桃園縣長吳志揚表示，縣府2011年正式升格為準直轄市後，規劃4大施政主軸，第一是水域整治計畫，第二是發展觀光，重新建立起「桃園品牌」，第三是...

桃園捷運綠線交付經建會審查

毛治國同意捷運新莊線延伸到桃園的必要性

桃園縣立委陳根德及楊麗環、郭榮宗兩位交通委員會立委、桃園縣長吳志揚在交通部長毛治國到桃園考察交通建設時，積極爭取新莊捷運延伸至桃園、航空城捷...

台中市捷運藍線朝BRT方向推動　

台中市政府表示，捷運綠線繼續推動，藍線朝BRT（Bus Rapid Transit 公車捷運系統）推動，建立台中市便捷的捷運路網。 台中市...

結合捷運綠線 桃園將設南崁新行政園區

桃園縣南崁地區近國道1號高速公路與國際機場，更有台茂購物中心，且房價相對大台北地區親民，吸引大量人口移入。根桃園縣政府統計，蘆竹地區包涵南崁...

桃園捷運綠線預計2021年完成

桃園縣長吳志揚針對桃園捷運建設期程表示，一般捷運的興建期約8至9年，之前還有核定、規劃、設計等過程，桃園捷運綠線預計2013年動工、2021...

中部縣市4達共識 台中捷運延伸到彰投

中中彰投4縣市首長在2010年10月3日共同發表聲明，成立「中臺」區域合作平臺，中台灣產業聯盟─中中彰投4縣市首長討論4縣市產業合作機制，4...

交通黃金地段 財團相中台中市「市81」用地

台中市向上路、大墩11街附近，佔地6000坪的「市81」用地，台中市政府舉辦招商說明會，吸引包括銀行、保險公司及大型賣場業者等的高度興趣，台...