桃園捷運綠線PCM及設計監造，預計6月開標

桃園市長鄭文燦2016年5月10日表示，捷運綠線是北桃園交通大動脈，也是航空城計畫聯外捷運，2016年4月20日計畫經行政院正式核定後，已上...

鄭文燦：加速推動捷運綠線，2016年動工、2022年通車

桃園市長鄭文燦2015年12月16日主持市政會議時表示，桃園捷運綠線工程是市府重大施政計畫，12月21日國發會大會通過後將陳報行政院核定，市...

如果順利，桃園捷運綠線預計2016年動工

桃園市長鄭文燦說明，捷運綠線的「綜合規劃報告書」即將通過行政院核定，待核定後工程顧問標就能辦理開標，如果時程順利，預計2016年可以動工。未...

利多進度！三鶯線預計2014年底前進行先期工程

捷運三鶯線綜合規劃報告前經新北市政府與桃園縣政府推動小組審議通過，已於2014年3月31日提報交通部審議，如順利奉交通部審議通過，將循序核轉...

建設帶動！桃園縣2014年公告現值調整「平均幅度」約22.50％

桃園縣2014年度13鄉鎮市公告土地現值調整案，已於2013年12月4日提經桃園縣地價及標準地價評議委員會議評議通過，調整結果將依平均地權條...

向前一步！桃園捷運綠線先導公車通車典禮

為培養捷運綠線運量，桃園航空城捷運線先導公車2013年10月22日正式通車營運，由桃園、長榮兩取得經營權，桃園縣長吳志揚表示，從桃園後站到蘆...

配合航空城計畫！桃園捷運綠線北機廠南移

桃園縣府交通局長高邦基2013年6月4日強調，桃園捷運綠線北機廠南移，完全是配合航空城計畫，增設G13A站則是增強都市計畫的強度與運量。有關...

重新檢討！桃園捷運綠線G10、G11站距過近？

有關桃園捷運綠線桃園市區內站距過近造成民怨問題，桃園縣府交通局長高邦基2013年5月30日表示，捷運站距係於人口密集度與商業活動力為主要考量...

多項公共建設將提高計畫自償率

由於中央政府總預算額度受歲入規模與舉債上限限制，公共建設計畫經費額度難以成長，為突破財政窘境，經建會於辦理計畫審議及年度先期作業審議時，納入...

桃園捷運綠線11月22日舉行環評說明會

桃園都會區大眾捷運系統航空城線(綠線)環境影響評估說明會將在2012年11月22日舉行，將進行簡報並進行意見交流。 桃園捷運綠線方案由...

桃園航空城計畫面積擴增至6770公頃

桃園縣長吳志揚2012年10月24日在主管會報中聽取「桃園航空城計畫簡報」後表示，該計畫總面積6770公頃，3211公頃區段徵收的範圍，他指...

「桃園機場特定區計畫」將加速推動

桃園縣長吳志揚與交通部長毛治國於2012年5月間就「桃園機場特定區計畫」開發範圍協商並初步取得共識後，吳志揚日前召集相關所屬指示，桃園國際機...

桃捷綠線優先路段2014年動工2018年完工

桃園縣長吳志揚2012年5月22日在縣政總質詢答覆議員詢問時表示，桃園捷運綠線優先路段(八德市大湳地區)的工程進度，預計2014年動工，20...

桃園捷運綠線過關 帶動房市發展可期

歐債風暴一波未平一波又起，國際情勢仍未撥雲見日，全球景氣都受影響；而國內一連串打房政策，包括選擇性信用管制、奢侈稅等，也重挫消費者信心，在內...

桃園居民今年25戶就有1戶在桃園買房

2011年初甫升格為準直轄市的桃園，隨著人口突破兩百萬，產業回流加上外溢效應，房市春燕持續飛來，終於擺脫多年給人賠錢貨的印象，現在賣房多能嚐...

信義8月成交業績掉6.8%

後奢侈稅時代來臨，加上受到國際股市劇烈起伏震盪，8月底也有颱風侵襲南台灣與政府提出一系列的居住正義政策，對於國內房市造成一定的影響。根據信義...

桃園可望2021年有第二條捷運成形

行政院經建會討論交通部陳報「桃園都會區大眾捷運系統綠線(航空城捷運線)暨土地整合發展可行性研究報告書」案，將使桃園綠線可能成為機場捷運以外第...

桃園捷運綠線八德至大溪段規劃初期路網

桃園縣交通局長高邦基針對捷運綠線從八德延伸至大溪問題時表示，捷運綠線未來經行政院核定並開始執行後，從八德延伸至大溪部分，會作初期路網規劃，在...

桃園捷運綠線交付經建會審查

桃園捷運綠線預計2021年完成

桃園縣長吳志揚針對桃園捷運建設期程表示，一般捷運的興建期約8至9年，之前還有核定、規劃、設計等過程，桃園捷運綠線預計2013年動工、2021...