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有關外傳74號線全由交通部興建一事,台中市政府交通局長林良泰指出,74號道路由市府評估與爭取,市府也負擔了300億元費用,否則就沒有74號道...
區域情報台中市台灣大道於BRT通車後,搭配「車道配置」及「公車整併」,經台中市政府交通局最新統計,快車道行駛速率仍然維持不變,但慢車道汽、機車行駛速...
區域情報台中市有無興建輕軌(LRT)的可行性?台中市政府交通局長林良泰說,民眾願意搭大眾運輸的關鍵是網路完整、班次密集,在有限資源之下要做到這兩點,...
區域情報台中市長胡志強正在推動「山海環線」計畫,立委林佳龍提出「山手線」政策,媒體詢問是誰抄襲誰?胡志強2014年8月11日指出,「山手線最早是前市...
區域情報台中市BRT試運轉從2014年6月28日開始,23、24日安排了3個車次,從市議會出發至東海別墅站,讓市議員體驗,了解BRT的運作情形並提出...
區域情報BRT藍線即將於2014年7月上路,除了能否疏緩台灣大道交通量外,優先號誌系統的準確度也備受關切,有市議員質疑市府與廠商契約訂定容錯率達5%...
區域情報台灣大道因BRT正在施工,造成部分路段狹窄,常有公車和汽機車搶道的問題,台中市交通局長林良泰表示,未來台灣大道BRT正式營運後,原有的三分之...
區域情報台中市政府交通局規劃國道一號中清交流道銜接台74線(台中環線)聯絡道路,總經費31.39億,由交通部全額負擔,預計2017年開工,2020年...
區域情報台中BRT藍線將與客運業者聯營,引發議員高度關切,認為不應該未向議會報告就做此決策;但也有議員認為聯營可降低成本與增加盈餘,支持聯營。交通局...
區域情報台中市政府交通局2014年編列快捷巴士(BRT) 運輸收入1.86億元;但部分市議員質疑這筆收入是市府從左邊口袋拿到右邊口袋的錢,因為中有1...
區域情報台中市公車免費8公里政策能否持續實施,受到議員關切。市長胡志強2013年11月18日表示,大城市本來就應該補貼推廣大眾運輸,因此市府會咬緊牙...
區域情報台中捷運綠線6個車站、7處場站的聯合開發案,被內政部以不具公益與必要性退回,震撼府會各界。市長胡志強再度質疑內政部,被法院判刑都還可上訴,但...
區域情報台中市政府交通局長林良泰承諾,BRT一定會在2014年底通到台中港,2015年中延伸到大甲,2015年底到太平;此外,關於太平路面狹小問題,...
趨勢報導台中市第五、六條行駛國道的市公車即將上路!152路豐原新幹線與154路大甲新幹線將自2013年8月30日開始服務民眾,比原本的車程將節省40...
區域情報有關市府快捷巴士BRT藍線即將施工,卻未公布交通疏導計畫等配套措施的說法,副市長黃國榮澄清表示,事實上道安會報已在2013年6月27日通過B...
區域情報台中市府送出市議會捷運土地徵收91億元追加預算,2013年7月31日在市議會審議,市長胡志強表示,土地徵收公告價格加4成「已成歷史」,市府不...
區域情報台中市捷運綠線工程因土地徵收而延宕,市議會國民黨團2013年7月下旬召開記者會,促市府對捷運土地徵收「從優補償、盡速施工」,創造地主與市府雙...
區域情報台中市政府市政會議2013年7月22日通過「台中市台中都會區大眾捷運系統開發所需土地協議價購優惠辦法」修正草案,修正內容主要是因應土地徵收條...
區域情報台中市快捷巴士BRT藍線CL02土建工程2013年7月17日開工,全長17.2公里,預計2013年底靜宜至東海大學試運轉,2014年3月全線...
區域情報台中市府交通局辦理快捷巴士BRT機電系統招標案,有匿名檢舉函指某位評審委員曾擔任得標廠商的顧問,部分市議員2013年6月28日在市政總質詢中...
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