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淡水地區3大交通建設積極推動,區域發展將在交通建設陸續完工後出現增值潛力。淡江大橋自83年進行規劃,至今已歷經15年,行政院經建會同意支持淡...
淡水3大交通動脈打通 遠景大未來指日可待(3)淡水河北側沿河平面道路:提供淡海新市鎮聯外交通需求,可有效改善淡水竹圍、紅樹林地區臺2線交通壅...
區域情報台北縣長周錫瑋2010年6月15日在縣政會議上提到有關中央針對「淡水捷運延伸線」一案,行政院已於6月8日核定通過可行性研究報告書,原則同意交...
市場快訊決議優先推動的淡水捷運延伸線「綠山線」將採輕軌方式,從紅樹林站沿登輝大道,至淡海新市鎮沿線規畫7個捷運站,其中有2~3站行經淡水新市鎮內,工...
行政院經建會2010年5月10日第1387次委員會,會議討論「淡水捷運延伸線」做成了7點決議事項,經建會完成會議記錄之後,2010年5月25...
趨勢報導捷運機場線工程站體漸漸成型,淡水輕軌捷運在縣長周錫瑋承諾自負盈虧的保證下,通過行政院經建會審查,捷運三峽延伸線、汐止民生線也紛紛進入規劃階段...
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