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永康大灣交流道自2016年啟用以來,因採簡易型匝道設計,南北出入口與復興路口距離過近,晨昏尖峰時段易生回堵,地方民眾也經常向市府反映路口轉向...
區域情報國發會表示,交通部陳報「國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估」一案,預估建設期程7.25年、總經費需求17.26億元,國道1號五堵...
市場快訊新北樹林線自萬大中和線沿土城、樹林連接至新莊迴龍站,可滿足萬華、中和、土城、樹林地區等各精華地帶間之旅運需求,分散未來尖峰時段捷運新莊線、土...
區域情報淡海輕軌綠山線,自2018年底營運至今已半年,期間已吸引超過220萬人次搭乘,其中,捷運紅樹林站是台北捷運轉乘淡海輕軌的橋梁,方便旅客出行、...
區域情報淡海輕軌通勤族的好消息!輕軌紅樹林站與淡水信義線的連通道2019年7月1日即將完工,未來輕軌與捷運間相互轉乘將更快速便捷,為配合連通道開放通...
區域情報竹科人引頸期盼的高鐵新竹站聯外道路系統工程,第一期工程已於2013年6月開工,第二期工程款也在近日到位,預計2014年下半年發包,聯外道路系...
區域情報新北市淡海線先導公車是為了方便區域民眾往來新市鎮與捷運站之間的交通,不過,民眾反應,假日等車時間竟然超過1個小時還等不到車,新北市政府表示,...
區域情報雙北攜手合作建設再添一椿。由新北市政府工務局主辦的汐止大坑溪新闢聯外道路工程完工,並於2012年1月9日起通車,有效解決新北市汐止橫科與台北...
區域情報苗栗市8-51號都市計畫道路開闢工程已進行動土,預計2012年7月完工,便利附近社區民眾對外連絡,並紓解北苗栗中華路尖峰時段的壅塞交通。苗栗...
區域情報都說春運難,對於早晚高峰時段「奮戰」在京城地鐵的數百萬「地鐵族」 來說,「地鐵天天是春運!」才是他們最現實的寫照。北京人在尖峰時段搭乘地鐵是...
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