【官方報告9】交通便利 汐止房市價漲量穩

汐止交通便利、生活機能佳，區域房市在比價效應發酵下，一向是首購族、新婚族買屋首選地區之一，購屋需求穩定，區域中心地段的房市熱度持續不退。此外...

【官方報告10】金山、萬里房市穩定 皆為價穩量增

金山發展主要以農業及觀光產業為主，不動產市場因受地理位置及交通因素影響，發展有限，建物型態大部分為中古屋，購買者多數為在地人，以自住為主，近...

【官方報告11】淡水、八里房市連動 皆為價穩量增

淡水房市在紅樹林、竹圍區域，因景觀休閒住宅及位於捷運沿線，吸引特定客層，交易熱度持穩。至於，淡海新市鎮方面，受惠於捷運綠山線題材發酵及1字頭...

【官方報告12】三芝價平量穩 石門價穩量減

三芝區多屬非都市土地，對外僅以淡金公路聯絡其他行政區，交通不便；另長期受限於區位條件、氣候、地形地勢崎嶇等不利因素影響，新北市地政局表示，三...

【官方報告13】東北角房市穩定 皆為價量持平

瑞芳區山林環繞，大部分土地屬非都市土地，重要交通有瑞八公路、萬瑞快速道路、102線公路及台2線公路等，均為區內主要對外連絡幹道，便捷之交通動...

房市報告！ 北市價漲量縮 桃園價量齊揚

台灣房屋公佈2010年第4季台灣房價指數，台灣房屋表示，Q410房價指數相較第3季上升0.83%，其中以桃園縣升幅最大，其次為新北市。而每坪...

【營建報告1】2011年是建商獲利表現重要分水嶺

在寬鬆貨幣政策等救市政策帶動景氣回溫及資金流入下，2009-2010年台灣主要都市房地產呈現價量齊揚，這波房市行情除了救市政策帶動景氣復甦及...

【營建報告2】興富發507億土地庫存量為營建公司資產王

根據信義房價指數顯示，台北市區為這波房市多頭漲幅最大的地區，也為回流資金自住、投資之首選，北市精華區建案毛利率及去化速度皆佳，擁有龐大北市精...

【營建報告3】IFRS會計新制實施 營建公司嚴陣以待

2013年台灣上市櫃公司全面適用IFRS國際會計新制，2012年將先採行雙軌制(公司同時編製兩種報表)，以往營建公司在建案入帳可選擇使用「全...

【營建報告4】4家房地產轉投資 另闢財源

營建公司接連跨足多角化經營，尤為看好觀光飯店及百貨商場，在觀光相關政策逐步開放，觀光為長期看好之產業亦為市場題材所在，另外飯店及商場具高現金...

官方報告：10年來住宅供給仍呈小幅惡化

內政部最新一份從住宅存量供需關係與住宅流量供需關係的調查報告，探討2000年第3 季至2010年第3 季，全國與主要縣市(台北市、台北縣、桃...

官方報告：大台北購屋壓力再創新高

【官方報告1】板橋價穩量縮 新莊價漲量縮

板橋市擁有優越的區位與交通條件，位屬未來新北市的行政中心，轄內新板特區BOT觀光飯店完成簽約、江翠北側AB區重劃範圍也將開發，而第3季新北環...

【官方報告2】中和價穩量縮 永和價漲量穩

中和市重大整體開發案華中橋西側區段徵收案在歷經多年籌劃開發，預計2010年10月份起陸續辦理抵價地登記及土地點交，建商並籌劃明年開始推案，可...

【官方報告3】土城價穩量縮 樹林價穩量平

土城市受捷運土城線、北二高等交通動線連通帶動，再加上北市、板橋市中心房價持續居高不下，本市房價相對較低，對通勤族群頗具吸引，部分購屋需求也隨...

【官方報告4】林口、五股價平量縮 泰山價漲量跌

林口鄉在公共工程如機場捷運持續推動及重劃區內公共設施(市12市場用地及文小4佳林國小)陸續動工興建及各建案交屋後，各項生活機能逐步邁向成熟，...

【官方報告5】三峽價穩量縮 鶯歌價穩量增

三峽鎮2010年第3季北大特區因房地產景氣復甦及房價比價效應影響，房價呈上漲趨勢，另因新推案數量逐漸減少，使交易量體較去年同期減少。地政局表...

【官方報告6】捷運蘆洲線加持 三蘆房市價漲量縮

三重與北市相鄰，在北市房價居高不下，三重房價相對低廉，即將通車之捷運蘆洲支線、新莊線等交通動線，促使購屋需求隨捷運路網進入三重。此外，台64...

【官方報告7】新店價漲量縮 烏來無明顯波動

新店市對外交通十分便利，除有捷運新店線貫穿外，尚有北2高新店、安坑交流道與環河快速道路匯流，捷運環狀線Y6站開始動工，加上鄰近北市，區內學校...

【官方報告9】交通建設不斷 汐止房市價穩量縮

汐止市交通便捷，有三高一鐵一快，後續尚有捷運民生汐止線題材，復因整體生活機能尚稱完善，房市有相當的客源支撐，除吸引建商持續推案外，並帶來北市...