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台中市政府交通局2014年編列快捷巴士(BRT) 運輸收入1.86億元;但部分市議員質疑這筆收入是市府從左邊口袋拿到右邊口袋的錢,因為中有1...
區域情報台中的台中港路改名「台灣大道」後,路名一直無法「亮」起來,民眾還是習慣以台中港路稱呼,但是街道門牌都經更改為台灣大道,導致當地市民以及外來人...
區域情報引起各界注目,從台中火車站、中正路、台中港路及中棲路到台中港區,全長24.2公里的「台灣大道」2012年7月10日由台中市政府民政局長王秋冬...
市場快訊台中市知名的「台中港路」即將更名為「台灣大道」!台中市政府民政局近期內會將台灣大道一段至十段的路牌先掛上,與舊路牌同時並存,至於新門牌201...
市場快訊位於台中市台中港路的遠東百貨開幕,加上附近大型百貨林立,繁華的都市發展之下,也帶來了些許的交通困擾,對此,台中市交通局林良泰指出,為改善台中...
區域情報台中市長胡志強表示,台中市位於河南路、台中港路、市政北七路與朝富路口的秋紅谷廣場,「是永久的案,不是玩弄手法,用地不會改。」台中市政府自20...
區域情報台中市政府推動中正路、台中港路、中棲路統一命名為「台灣大道」,為廣納各界意見,除辦理3場次分區座談會外,台中市政府將再舉辦1場公聽會,時間訂...
區域情報二○○三年香港與中國簽訂CEPA(內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排)後,根據統計資料,到二○一一年上半年,香港商辦行情上漲四倍。 二...
專題報導熟悉城市發展的人都知道,台北忠孝東路焦點集中在「SOGO商圈」,然後經過城市的擴大發展,才出現了信義計畫區商圈,即便信義計畫區有了一○一大樓...
專題報導城市重要軸線一直都是經濟賴以發展的軌跡,選對軸線進行投資,就是跟著經濟發展成長;經濟成長帶來的增值潛力,就是投資不動產最大的保證。二○一一年...
專題報導商辦屬收益型產品,在多數國家,價格皆在住宅產品之上,台灣實施ECFA後,長期經濟情勢看好,商辦產品逐漸嶄露頭角,成為資產布局一大重心。投資商...
專題報導台中市長胡志強定位台中為「文化.經濟.國際城」,深知城市建設不僅要契合區域環境,更應該提升到國際水準,才能讓城市經濟具有國際價值。政院環境保...
專題報導低利環境是商用房產市場「最大的利多」,台灣現在利息不高,所以商辦投資正是時候,而投資報酬率部分,台中又比台北好很多。《金融時報》二○一一年八...
專題報導何以無論外資、本土企業爭先搶進台中港路商辦,商仲業者提出四大理由:一、台中港路綠園道沿線商業活動頻繁,商圈聚落效應明顯。二、台中港路商辦價格...
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