捷運淡水線 竹圍捷運站工業住宅成聚落

捷運淡水線的竹圍捷運站房市是人口密度很高的地區，主要是該地區腹地不大，但房價相對便宜，吸引很多外來購屋者，竹圍原本是工廠林立地區，經過多年改...

捷運內湖線 發展如北市：由西而東

內湖是北市12個行政區內，最晚有捷運通過的行政區，因此，捷運內湖線沿線早在通車前即因為預期心理，房價已經上漲，即使在通車初期，系統尚不穩定，...

捷運內湖線 南港展覽館站 住宅稀少、都更帶動房價

捷運內湖線南港展覽館站南港路與研究院路交口，為目前台北捷運最東側站體，預計2010年底將會與捷運藍線(板南線)交會，捷運站周邊為南港展覽館站...

捷運內湖線 南港軟體園區站 新推案最大戰區

捷運內湖線南港軟體園區站位經貿二路，被C3、C4商業區所包圍，南側及東側為南港經貿園區主要區塊，西側及北側則為住宅區塊，地理位置可說是位於南...

捷運內湖線 港墘站 位內科政中心、各項生活機能佳

捷運內湖線港墘站位內湖路一段、文德路交口，捷運站南側以港墘路為分界，東側江南街住宅區塊為大片公寓、國宅，大樓產品則較集中於文德路、內湖路沿線...

捷運內湖線 劍南路站 2500萬住億元河景豪宅邊

捷運內湖線劍南路站位北安路、敬業三路口，捷運站出口即為大直美麗華商圈，有飯店、百貨、賣場、影城等各式生活機能，此外，本區段更有北市豪宅聚落中...

台中市的北屯區與南區房市單價具競爭力

台中市房地產市場似乎只存在著七期重劃區為人所稱道，實際上，西屯區與南屯區平均單價高於台中市其它行政區，北屯區與南區平均單價在台中市較具競爭力...

工業住宅價差優勢吸買氣

北市建地稀少 龍江路成中山區豪宅新聚落

北市中正區南側 超優學區吸引購屋客群

台北市中正區南側依生活圈可分為「羅斯福路沿線」與「植物園周邊」。羅斯福路生活圈以優越生活機能及交通條件取勝；植物園周邊則以優質學區號召注重學...

台中市中古屋市場豬羊變色？七期魅力低過五期房市

台中市中古屋市場出現變化！市場傳出七期豪宅區一個月成交不到30戶，七期呈現低迷現象，反觀台中市的五期、南屯、西屯及北區的房價已漲升1至2成。...

張金鶚：南部都更宜由第三部門出面

捷運木柵線 動物園站 政大學區加持房價表現平穩

捷運木柵線動物園站位北市文山區新光路三段，捷運站出口步行可達台北市立動物園以及貓空纜車，主要目的為疏運往來動物園以及貓空的遊客，因此，捷運站...

捷運木柵線 辛亥站 捷運共購宅每坪42~45萬

捷運木柵線辛亥站位辛亥路四段，捷運站周邊住宅區塊沿辛亥路呈現長條型，且多數住宅皆在辛亥路兩側。由於，辛亥路以西山上為福地，較不易被購屋民眾所...

捷運木柵線 科技大樓站 國北實小學區房價具支撐

捷運科技大樓站位復興南路二段、和平東路三段口，捷運站周邊商圈不如大安站，但鄰近台灣大學以及台北教育大學，不少教職員皆在捷運站周邊定居，整體住...

捷運木柵線 大安站 豪宅聚落新推案行情150萬

捷運木柵線大安站位復興南路、信義路口，距離忠孝SOGO商圈僅有1站之遙，且為捷運木柵、信義線之交會站，周邊有明星高中師大附中加持，學區效應使...

捷運木柵線 忠孝復興站 BR4開幕引爆周邊店面行情起漲

捷運木柵線忠孝復興站位忠孝東路、復興南路口，周邊為2家SOGO百貨，地處東區最精華地段，且為捷運木柵線與板南線交會站，自台北市捷運忠孝復興站...

捷運木柵線 南京東路站 敦北學區設籍套房每坪55~60萬元

捷運木柵線南京東路站位復興北路、南京東路交口，區段正好是中山區、松山區交會，捷運站被慶城街、龍江路、環亞商圈包圍，各項生活機能皆便利，且北站...

合併！升格！ 五都縣市交會區受惠

受惠於經濟復甦、五都合併升格以及兩岸往來互動頻繁等三大利多強勁帶動，近來房地產市場有了顯著的質變！根據永慶房仲集團所進行的「永慶看屋熱情指數...

華固7件個案進度追蹤報告

華固2010年主要規劃推案量達196.6億元，主要為5個住宅案、兩個商辦案，分別為「文匯」、「天匯」、「鼎苑」、「吉邸」、「天湖」、「華固V...